Hoe de voordeur afstellen: metaal, PVC

Zelfs de beste deuren kunnen na verloop van tijd beginnen te kraken of doorzakken: niemand kan de zwaartekracht en wrijving opheffen. En als je zware stalen exemplaren hebt, zal zelfs het metaal het moe worden om ze vast te houden. Na de zomer "zakt" plastic ook - ze blijven bijna altijd open in de hitte, wat tot dergelijke resultaten leidt. Het is niet nodig om deze "aanslagen" te doorstaan ​​en ook geen geld te besteden aan de eliminatie ervan. Het aanpassen van de toegangsdeuren is een delicate aangelegenheid, maar in de meeste gevallen kunt u het zelf doen. Nadat u de scharnieren en het schot met uw eigen handen heeft afgesteld, kunt u dit eenvoudig herhalen.

Doe-het-zelf-aanpassing van de voordeur kan zelfs worden gedaan door kwetsbare vrouwenhanden))

Instellen van de metalen toegangsdeur

Heeft u een stalen voordeur, dan kunnen er de volgende problemen mee optreden:

• kraken;
• tocht - blazen van onder het canvas (sleuven rond de omtrek of van boven / onder);
• sluit moeilijk.

De oplossing voor al deze problemen wordt "voordeuraanpassing" genoemd, maar dit omvat zeer verschillende maatregelen - van banale smering en vervanging van de afdichting tot de daadwerkelijke aanpassingen en mechanische invloeden.

Soms moet u alle methoden doorlopen om het probleem op te lossen, en soms kan het gerezen probleem alleen radicaal worden geëlimineerd - door vervanging. Meestal doet deze situatie zich voor bij goedkope Chinese producten. Aanpassing van in China gemaakte toegangsdeuren is bijna onmogelijk. U kunt natuurlijk proberen iets met uw eigen handen te doen: bedrijven en vakmensen ondernemen ze niet.

Elimineer het kraken

Deuren kunnen om twee redenen kraken: het vet van de scharnieren is verstopt of het deurblad raakt het kozijn. Hoewel beide "kraken" worden genoemd, is het karakter van het geluid anders. Het is gemakkelijker om te gaan met verstopping van de lussen, daarom beginnen ze meestal met deze procedure.

Smering van scharnieren

Eerst verwijderen we het oude vet en verwijderen we tegelijkertijd het vuil dat eraan kleeft. De procedure is standaard: afnemen met een zachte doek waar sporen zichtbaar zijn. Als deze procedure al enkele jaren niet is uitgevoerd en de scharnieren van het standaard klassieke type zijn en zelfs verwijderbaar, kan het canvas worden verwijderd. Beter schoon te maken wanneer verwijderd.

Traditionele scharnieren kunnen het beste worden gesmeerd als ze worden verwijderd.

Als de scharnieren roestig zijn en niet loskomen, hoewel ze dat wel zouden moeten doen, probeer ze dan niet met een hamer of voorhamer neer te slaan. Doe meer kwaad dan hulp. Het is beter om een ​​roestverwijderaar te kopen. Ze worden meestal verkocht als sprays. Breng aan op het verroeste scharnier en wacht de voorgeschreven tijd. Verwijder vervolgens het canvas van de scharnieren en maak schoon. Maar deze keer is het ook nodig om alle roest te verwijderen. Om metaal te reinigen, vervolgens insmeren met roestomvormer en pas daarna met vet.

Nadat het oude vet is verwijderd, neemt u het "nieuwe" vet en brengt u dit aan op de scharnieren. Als het mes wordt verwijderd, zullen er geen problemen optreden - smeer de pen en ring. Als er andere wrijfmechanismen zichtbaar zijn op het frame, moet u deze ook smeren.

Bij traditionele scharnieren kan piepen optreden doordat de ring op de as is weggesleten. U onderzoekt het nadat u het deurblad heeft verwijderd. Als er tekenen van slijtage zijn, worden ze vervangen. Installeer een nieuwe hardmetalen ring. U kunt in plaats daarvan een graveur plaatsen. Hij zal ook de belasting compenseren.

Als de scharnieren uit één stuk bestaan, zoek dan een blikje vloeibaar smeermiddel (de meest voorkomende is WD40) of machineolie die kan worden aangebracht met een grote spuit.Ga voorzichtig om met alle wrijvende onderdelen.

Smering van scharnieren uit één stuk

Er is nog een methode, maar deze is destructief. In het bovenste deel van het scharnier wordt een gat geboord, dat vervolgens wordt gevuld met vet. De truc is om het mechanisme binnenin niet te beschadigen.

Als de scharnieren verborgen zijn, zoek dan alle draaibare onderdelen en smeer ze. Deze modellen hebben vaak gaten waarin olie wordt aangebracht.

Een van de modellen met verborgen scharnieren

Na het aanbrengen van het vet, de deuren een paar keer heen en weer zwaaien om het vet te verdelen. Als dit het geval was, verdwijnt het kraken. De laatste hand is om overtollige olie weg te vegen.

Hoe de scharnieren van de voordeur te smeren

De keuze van het smeermiddel is allereerst afhankelijk van de temperaturen waarbij de lus wordt bedreven. Als de scharnieren naar buiten gaan, is een compound nodig dat bij lage temperaturen niet dikker wordt. Hier is de keuze niet erg groot:

• Litol. Werkt betrouwbaar bij temperaturen van -40 ° C tot + 120 ° C.
• Vaste olie. Het temperatuurbereik is iets lager, maar ook voldoende: van -35 ° C tot + 65 ° C.

Voor toegangsdeuren die naar de ingang gaan en worden bediend bij temperaturen onder het vriespunt, kunt u nog een paar items aan deze lijst toevoegen:

• machine olie;
• universeel vet WD40;
• machine smeermiddelen.
  

  Populair glijmiddel "voor alles"

Geen wrijving op de doos

Als na het verwerken van de scharnieren het piepen blijft bestaan, wordt dit hoogstwaarschijnlijk veroorzaakt door de wrijving van het deurblad op het kozijn. Onderzoek het deurkozijn op schaafwonden. Als u tekenen van slijtage constateert, kijk dan welk scharnier dichterbij is. Indien mogelijk moet het worden gereguleerd.

De moeilijkheid zit hem in het feit dat er veel soorten en modellen loops zijn en het is onmogelijk om ondubbelzinnig te zeggen wat er moet gebeuren. Het enige dat mogelijk is, is een opsomming van de belangrijkste punten die kunnen zijn. Op basis hiervan kunt u wellicht bepalen hoe u uw deur kunt "genezen".

Twee soorten scharnieren voor een metalen toegangsdeur met aanpassing

Standaard scharnieren zijn niet verstelbaar. In dit geval bestaat de aanpassing van de toegangsdeuren uit het vervangen van de wasmachine. Ze zijn geselecteerd met een grotere of kleinere dikte, waardoor de positie van het deurblad wordt aangepast. Sommige kogelscharnieren hebben een stelschroef. Als we het losschroeven, heffen we de deuren een beetje op, draaien we - we laten het zakken. Je kunt ermee proberen de situatie op te lossen.

Als standaard scharnieren voor een stalen deur worden gelast, kunnen we aannemen dat deze is uitgeput. Als ze op schroeven zijn gezet, worden de bevestigingsschroeven losgedraaid, beweeg de vleugel zo ver mogelijk in de gewenste richting. Vervolgens worden de schroeven vastgedraaid. Controleer of het probleem is verdwenen. Zo niet, probeer het dan met een andere lus. Soms is het nodig om alle lussen los te maken en het canvas in deze positie te trekken. In het algemeen - bepaal de plaats waar u op drukt en waar u op drukt.

Er zijn scharniermodellen waarbij de afstelgaten verborgen zijn onder een beschermkap. Maar je kunt hem niet zomaar verwijderen: hij zit vast met een bout die vanuit de kamer wordt losgeschroefd. Een voorbeeld van het aanpassen van zo'n lus in de video.

Als de scharnieren op de voordeur zijn vastgeschroefd, kunt u met hun hulp de wrijving van het deurblad op het kozijn elimineren. Draai eerst de schroeven los bij het schuurgebied. Probeer het deurblad iets te bewegen. Om te beginnen kun je met je handpalm of vuist kloppen en deze in de goede richting bewegen. Probeer een paar keer te openen / sluiten. Heeft het geholpen? Draai de stelschroeven terug. En probeer opnieuw te openen / sluiten.

Scharnieren die los of vastgedraaid kunnen worden

Als het niet helpt, kun je een soort hendel gebruiken, met een rubberen hamer of een hamer over het bord slaan. Maar overdrijf het niet. Je moet vooral voorzichtig zijn met Chinese producten: ze zijn te dun.

Als deze manipulaties ook niet hebben gewerkt, moet u de schroeven op alle scharnieren losdraaien en proberen het canvas over het hele gebied te verplaatsen. Pak de rand van het canvas met je handen vast en wiebel ermee. In dit geval moeten de scharnieren op hun plaats vallen. Proberen te openen en te sluiten.Als er geen piep is, draai dan de bouten vast. Dat is alles, de aanpassing van de scharnieren van de voordeur kan niet meer geven. Het volgende dat u moet proberen, is om de geometrie van het deurkozijn te veranderen. Over dit in de volgende paragraaf.

De foto hierboven (rechter foto) toont een verstelbaar scharnier. Door de schroeven los te draaien, kunt u aan de stelschroef draaien. Helpt niet - we proberen het canvas te verplaatsen zoals hierboven beschreven.

We elimineren de losse veranda (waait van onder de deur)

Soms waait het onder de voordeur vandaan. Als u de omtrek onderzoekt, zult u hoogstwaarschijnlijk merken dat de hechting van het deurblad aan het deurkozijn ergens los zit. Er kan een gat van behoorlijke omvang zijn. U kunt uw vermoedens controleren met een stuk papier. Je opent de deuren, steekt een vel papier tussen het canvas en de deurstijl en sluit de deuren. Als de narthex normaal is, wordt het papier ofwel met zeer grote inspanning getrokken, of wordt het zo ver vastgeklemd dat het onmogelijk is het te verwijderen. Maak het gewoon uit. Als het vel vrijelijk wordt verwijderd, is de pasvorm onvoldoende.

De eenvoudigste verklaring is dat de afdichting zijn elasticiteit heeft verloren. Als de deuren meerdere jaren oud zijn, is dit mogelijk. En het eerste dat u doet, is de verzegeling vervangen. Heeft het probleem niet of slechts gedeeltelijk opgelost? Laten we verder gaan.

Het vervangen van de afdichting is de eerste stap als deze onder de voordeur vandaan komt

Als het blad in het horizontale vlak ten opzichte van de deur wordt verplaatst, proberen we de tocht van onder de voordeur weg te werken door eerst het deurblad te verplaatsen. Dit is hierboven beschreven: draai de bevestigingsschroeven op de scharnieren los en probeer vervolgens het canvas in de goede richting te bewegen. Controleer het resultaat - de opening is verdwenen - draai alle schroeven vast in hun oorspronkelijke positie.

Soms ontstaan ​​er kieren onder de voordeur door het scheefstaande deurkozijn. Dit wordt geverifieerd met een niveau. Hoogstwaarschijnlijk is het scheef getrokken op de plaats waar het vel papier vrij kan worden verwijderd. De tweede optie daarentegen, de doos werd eruit gegooid op de plaats waar het vel wordt gedrukt, omdat het “normale” deel niet kan worden ingedrukt. Dit alles wordt met oog en waterpas bepaald. Nadat we hebben besloten wat het probleem is, proberen we de geometrie weer normaal te maken. De maatregelen zijn afhankelijk van hoe de box is geïnstalleerd:

• Op het anker. We maken het anker los aan de kant waar de doos moet worden aangepast. Verwijder hiervoor de decoratieve overlays. Onder hen is een doorgaand gat verborgen, waardoor ze het aan de muur hebben bevestigd. Binnenin zie je de kop van het anker. Draai hem een ​​paar slagen los met een schroevendraaier. Na losgeschroefd te hebben, maken we de positie van de doos recht. We sluiten de deuren, check. Alles is in orde - we halen het anker vast.
  

  Twee soorten montagegaten

• Op de lugs. Er zijn zeer weinig kansen om de situatie met weinig bloed te corrigeren. Zeker als de pistes al zijn afgewerkt. U kunt proberen met een hamer en een plank op de gebogen plaatsen te kloppen. Als de doos van normaal metaal is gemaakt, kan deze recht worden. Als het product uit China komt, zal de doos waarschijnlijk buigen. In dit geval kan helaas alleen herinstallatie helpen. De deuren moeten worden gesneden en vervolgens opnieuw worden geïnstalleerd.

Zie de video voor een optie om de opening in de vestibule te corrigeren. Na voordeur installatie het bleek dat het er krachtig onder vandaan waaide. De eigenaar corrigeerde de vervorming met een hamer.

We elimineren het doorhangen van de deur (schuifelt op de drempel)

Als de deuren na enkele jaren van gebruik moeilijk begonnen te openen terwijl ze tegen de drempel wrijven, is het waarschijnlijk dat de kogel of lagers versleten zijn. Als er aanpassingen zijn, hoeft u deze niet eens te verwijderen. Draai gewoon een van de bouten los en til deze iets op.

Verstelbaar voordeurscharnier: fixeer de doorzakking

Als er geen aanpassing is, zijn er verschillende opties:

• vervanging van lussen;
• vervanging van lagers door nieuwe;
• installatie van ringen in plaats van lagers.

Dit alles wordt bepaald op basis van de situatie en het ontwerp van de lus.

Aanpassing van kunststof toegangsdeuren

Problemen kunnen hetzelfde zijn: wrijving, scharnieren kraken en een losse pasvorm aan het frame, wat kan leiden tot blazen.Maar het aanpassen van de PVC-deur is eenvoudiger - scharnieren en mechanismen zijn gestandaardiseerd, er zijn niet zoveel soorten. Er is dus een hoop dat u de problemen met uw eigen handen zult oplossen, zonder de meester te bellen.

De balkondeur aanpassen

Na de zomer zakken de kunststof deuren naar het balkon door: in de zomer blijven ze vaak lang open, vandaar dat er sprake is van dergelijke overlast. Dan raken ze de drempel, er is een onaangenaam geluid te horen, het plastic wordt gewist. In dit geval moet u het canvas optillen. Dit wordt gedaan met behulp van een aanpassing aan de bovenkant van het onderste scharnier.

Het doorzakken van de kunststof deur aanpassen

Ze doen het met het slot open, maar de deur is gesloten. Neem een ​​inbussleutel (meestal 4 of 5) en steek deze in het gat, draai deze een paar slagen. Het is niet nodig om direct krachtig te tillen, omdat dit andere problemen kan veroorzaken. Hef alleen totdat het probleem is verholpen.

Soms wrijven ze bij het sluiten van de deur vanaf de zijkant en raken de metalen clips aan. Het blijkt dat je het canvas naar het lusgedeelte moet verplaatsen. Hiervoor is er nog een aanpassing op hetzelfde scharnier. Het bevindt zich onderaan, zichtbaar als de deur open is.

De balkondeur aanpassen bij het wrijven tegen het rek

Deze aanpassing wordt op dezelfde manier uitgevoerd met een paar slagen met de klok mee of tegen de klok in. Als u wilt dat de deuren niet tegen het rek schuren, draai dan tegen de klok in. Maak een paar beurten, controleer. Stop als het probleem is verdwenen. Anders kunt u het zo ver verplaatsen dat het slot niet langer aan de tegenhanger blijft "kleven".

Als de linkerbovenhoek "vastklampt", moet u de lus aan de bovenkant aanpassen. Het principe is hetzelfde: een of twee beurten, totdat het probleem is verholpen.

Afstelling knoopsgat boven - Hoekpers linksboven

Klemafstelling (om doorbloeden te voorkomen)

Soms wordt een zwakke klem waargenomen vanaf de zijkant van het vergrendelingsdeel. Het canvas lijkt precies aan te sluiten, maar trekt voelbaar onder de deur vandaan. In de zomer is dit geen probleem, maar met het begin van koud weer daalt de temperatuur aanzienlijk. Er zijn twee manieren. De eerste is om de drukpennen af ​​te stellen. Dit zijn metalen uitsteeksels op de vleugel.

Tappen op een metalen plastic deur

Ze zijn van twee soorten. zoals op de foto hierboven - ovaal en rond, maar met een excentriek in het midden. De positie van dit element bepaalt de mate van aandrukken van de vleugel tegen het kozijn. De manier om de positie te veranderen, hangt af van de vorm van de draaitap. Als het hetzelfde is als op de foto, neem dan een tang, knijp en draai lichtjes. Maximale druk als de lange zijde horizontaal wordt gedraaid, minimaal - als deze verticaal omhoog is gericht. Er zijn ook alle tussenliggende opties.

Als er een excentriek in het midden van de draaitap zit, dan is er ook een gat voor een zeshoek. Plaats het en draai eraan om de gewenste druk te bereiken.

De positie van de pinnen en de mate van klemming van de vleugel van de kunststof deur

Het is niet aan te raden om de maximale waarde voor de staza in te stellen: de afdichtingen verliezen snel hun elasticiteit. Zorg er ook voor dat alle excentriekelingen op dezelfde manier worden gedraaid. Dit zorgt ervoor dat de fittingen naar behoren werken.

Maar soms is er een situatie dat de vleugel van de balkondeur vanaf de scharnierzijde niet strak wordt aangedrukt. Dit wordt ook geëlimineerd door de scharnieren aan te passen. Aan de onderkant zit het onder de beschermkap. Haal het eraf (trek het omhoog). Pak de sleutel (inbus) en pas de druk van de rechter benedenhoek van de kunststof balkondeur met een paar slagen aan.

Er is een kunststof deurdrukregelaar

Er zijn ook verborgen scharnieren op het frame, die ook de mogelijkheid hebben om de druk aan te passen. Ze bevinden zich aan de scharnierzijde van het frame. Afstelling met dezelfde inbussleutel. Draait "met de klok mee" en "tegen de klok in".

Drukverstelling met verborgen scharnieren

Aanpassing van toegangsdeuren van kunststof

De scharnieren van de kunststof toegangsdeuren zijn anders en er zijn geen sluit- en kiepbeslag. Ze hebben bovenliggende lussen gesloten. Ze hebben drie aanpassingen:

• de hoogte van het deurblad ten opzichte van het frame - vanaf de onderkant van het scharnier;
• de dichtheid van het canvas op het frame drukken - bovenop de lus;
• horizontale beweging van de vleugel - lateraal

Waar zijn de gaten waarmee de kunststof toegangsdeur wordt aangepast

Er zijn er genoeg als de deuren aanvankelijk correct waren ingesteld: de limieten van positieveranderingen zijn aanzienlijk, wat het mogelijk maakt om die veranderingen die tijdens het gebruik zijn opgetreden te compenseren.

Als de scharnieren kraken, moeten ze worden gesmeerd. Om dit te doen, verwijdert u de bovenste dop en in het geopende gat waarin het vet wordt gedaan. Omdat kunststof deuren voornamelijk in privéwoningen als toegangsdeuren worden geïnstalleerd en ze de straat of in een onverwarmde vestibule in gaan, kies je voor een smeermiddel dat niet dikker wordt bij lage temperaturen (Litol en Solidol).

Doe hier vet

Bij sommige scharniermodellen springt het deksel er gewoon af, bij andere moet je het losschroeven en vervolgens eruit trekken. Lokaal bepaald.

Soms doet zich een situatie voor waarin ingrijpen nodig is: het slot zit slecht vast. Als de vleugeldruk normaal is, moet de sluitplaat worden gecorrigeerd. Ze is mobiel in zulke deuren. Draai de bevestigingsschroeven los, gebruik een schroevendraaier om de stang iets in de gewenste richting te bewegen en draai de schroeven weer vast. Controleren. Zou moeten helpen.