Hoe een magnetische starter aan te sluiten

Om motoren of een ander apparaat van stroom te voorzien, worden magneetschakelaars of magnetische starters gebruikt. Apparaten die zijn ontworpen voor frequent in- en uitschakelen. Het aansluitschema van de magnetische starter voor enkelfasige en driefasige netwerken wordt verder besproken.

Magneetschakelaars en starters - wat is het verschil

Zowel schakelaars als starters zijn ontworpen om contacten in elektrische circuits te sluiten / openen, meestal stroom. Beide apparaten zijn geassembleerd op basis van een elektromagneet; ze kunnen werken in DC- en AC-circuits met verschillende vermogens - van 10 V tot 440 V DC en tot 600 V AC. Hebben:

  • een bepaald aantal werkende (vermogens) contacten waardoor spanning wordt geleverd aan de aangesloten belasting;
  • een bepaald aantal hulpcontacten - voor het organiseren van signaalcircuits.

Dus wat is het verschil? Wat is het verschil tussen schakelaars en starters. Allereerst verschillen ze in de mate van bescherming. De schakelaars hebben krachtige booggoten. Dit leidt tot twee andere verschillen: vanwege de aanwezigheid van booginrichtingen zijn de schakelaars groot en zwaar en worden ze ook gebruikt in circuits met hoge stromen. Voor lage stromen - tot 10 A - worden uitsluitend starters geproduceerd. Ze worden overigens niet geproduceerd voor hoge stromen.

Uiterlijk is niet altijd zo verschillend, maar het komt ook voor

Uiterlijk is niet altijd zo verschillend, maar het komt ook voor

Er is nog een ontwerpkenmerk: de starters worden geproduceerd in een plastic koffer, alleen contactblokken worden naar buiten gebracht. Magneetschakelaars hebben in de meeste gevallen geen behuizing, daarom moeten ze worden geïnstalleerd in beschermende koffers of dozen die beschermen tegen onbedoeld contact met onder spanning staande delen, evenals tegen regen en stof.

Bovendien is er een verschil in het doel. Starters zijn ontworpen om asynchrone driefasige motoren te starten. Daarom hebben ze drie paar stroomcontacten - voor het aansluiten van drie fasen, en één hulpstroom, waardoor stroom blijft stromen zodat de motor kan werken nadat de "start" -knop is losgelaten. Maar aangezien een soortgelijk bedieningsalgoritme geschikt is voor veel apparaten, is er een grote verscheidenheid aan apparaten via verbonden - verlichtingscircuits, verschillende apparaten en apparaten.

Blijkbaar omdat de "vulling" en functies van beide apparaten bijna hetzelfde zijn, worden de starters in veel prijslijsten "kleine contactors" genoemd.

Apparaat en werkingsprincipe

Om de aansluitschema's van de magnetische starter beter te begrijpen, moet u de structuur en het werkingsprincipe begrijpen.

De basis van de starter is een magnetisch circuit en een inductor. Het magnetische circuit bestaat uit twee delen: beweegbaar en vast. Ze zijn gemaakt in de vorm van letters "Ш" die "voeten" naar elkaar toe zijn geplaatst.

Het onderste deel is aan de carrosserie bevestigd en staat stationair, het bovenste deel is veerbelast en kan vrij bewegen. Een spoel is geïnstalleerd in de sleuf in het onderste deel van het magnetische circuit. Afhankelijk van hoe de spoel is gewikkeld, verandert de classificatie van de schakelaar. Er zijn spoelen voor 12 V, 24 V, 110 V, 220 V en 380 V. Op het bovenste deel van het magnetische circuit bevinden zich twee groepen contacten - beweegbaar en vast.

Magnetisch startapparaat

Magnetisch startapparaat

Als er geen stroom is, drukken de veren het bovenste deel van het magnetische circuit samen, de contacten bevinden zich in hun oorspronkelijke staat. Als er een spanning verschijnt (druk bijvoorbeeld op de startknop), wekt de spoel een elektromagnetisch veld op dat het bovenste deel van de kern aantrekt. In dit geval veranderen de contacten van positie (op de foto, de afbeelding rechts).

Wanneer de spanning wegvalt, verdwijnt ook het elektromagnetische veld, de veren duwen het bewegende deel van het magnetische circuit omhoog, de contacten keren terug naar hun oorspronkelijke staat. Dit is het werkingsprincipe van de elektromagnetische starter: wanneer de spanning wordt aangelegd, sluiten de contacten, wanneer ze uitvallen, gaan ze open. Elke spanning kan worden toegepast op en aangesloten op de contacten - tenminste constant, tenminste variabel. Het is belangrijk dat de parameters niet meer zijn dan die door de fabrikant zijn opgegeven.

Het ziet eruit als een exploded view

Het ziet eruit als een exploded view

Er is nog een nuance: de contacten van de starter kunnen van twee typen zijn: normaal gesloten en normaal open. Hun werkingsprincipe volgt uit de namen. Normaal gesloten contacten worden verbroken wanneer ze worden geactiveerd, normaal open contacten zijn gesloten. Het tweede type wordt gebruikt om stroom te leveren en is het meest voorkomende type.

Aansluitschema's van een magnetische starter met een 220 V-spoel

Laten we, voordat we verder gaan met de diagrammen, uitzoeken wat en hoe u deze apparaten kunt aansluiten. Meestal zijn twee knoppen vereist - "start" en "stop". Ze kunnen in afzonderlijke lichamen worden gemaakt, of er kan een enkel lichaam zijn. Dit is de zogenaamde drukknoppost.

Knoppen kunnen in hetzelfde lichaam of in verschillende delen zitten

Knoppen kunnen in hetzelfde lichaam of in verschillende delen zitten

Met aparte knoppen is alles duidelijk - ze hebben twee contacten. De ene wordt van stroom voorzien, vanaf de tweede gaat hij weg. Er zijn twee groepen contacten in de post - twee voor elke knop: twee voor start, twee voor stop, elke groep op zijn kant. Er is meestal ook een aardingsklem. Ook niets ingewikkelds.

Een starter met een 220 V-spoel aansluiten op het netwerk

Eigenlijk zijn er veel mogelijkheden om magneetschakelaars aan te sluiten, we zullen er een paar beschrijven. Het diagram voor het aansluiten van een magnetische starter op een enkelfasig netwerk is eenvoudiger, dus laten we ermee beginnen - het zal gemakkelijker zijn om het verder uit te zoeken.

Stroom, in dit geval 220 V, wordt naar de spoelaansluitingen gevoerd, die zijn aangeduid met A1 en A2. Beide contacten bevinden zich aan de bovenzijde van de behuizing (zie foto).

Hier kan spoelstroom worden geleverd

De spoel kan hier worden gevoed

Als u een snoer met stekker op deze pinnen aansluit (zoals op de foto), zal het apparaat in werking treden nadat de stekker in het stopcontact is gestoken. Tegelijkertijd kan elke spanning worden toegepast op de vermogenscontacten L1, L2, L3, en deze kan worden verwijderd wanneer de starter wordt geactiveerd vanaf respectievelijk de contacten T1, T2 en T3. De ingangen L1 en L2 kunnen bijvoorbeeld worden voorzien van een constante spanning van de batterij, die een apparaat van stroom voorziet dat moet worden aangesloten op de uitgangen T1 en T2.

Een contactor aansluiten met een 220 V-spoel

Een contactor aansluiten met een 220 V-spoel

Bij het aansluiten van een enkelfasige voeding op de spoel, maakt het niet uit op welke pin je nul wilt zetten en op welke fase. Je kunt de draden gooien. Meestal wordt zelfs een fase aan A2 toegevoerd, aangezien dit contact gemakshalve ook aan de onderzijde van de behuizing naar buiten wordt gebracht. En in sommige gevallen is het handiger om het te gebruiken en "nul" te verbinden met A1.

Maar zoals u begrijpt, is een dergelijk schema voor het aansluiten van een magnetische starter niet bijzonder handig - u kunt de geleiders rechtstreeks vanuit de stroombron voeden door een conventionele schakelaar in te bouwen. Maar er zijn veel meer interessante opties. U kunt bijvoorbeeld de spoel via een tijdrelais of lichtsensor van stroom voorzien en de voedingskabel op de contacten aansluiten straatverlichting... In dit geval is de fase verbonden met het L1-contact en kan nul worden bepaald door verbinding te maken met de bijbehorende spoeluitgangsconnector (op de foto hierboven is dit A2).

Schema met knoppen "start" en "stop"

Magnetische starters worden meestal gebruikt om de elektromotor in te schakelen. Het is handiger om in deze modus te werken als er knoppen "start" en "stop" zijn. Ze zijn in serie verbonden met het fasevoedingscircuit aan de uitgang van de magneetspoel. In dit geval ziet het circuit eruit zoals in de onderstaande afbeelding. Let daar op

Regeling voor het inschakelen van een magnetische starter met knoppen

Regeling voor het inschakelen van een magnetische starter met knoppen

Maar bij deze manier van inschakelen werkt de startmotor alleen zolang de "start" -knop wordt ingedrukt, en dit is niet wat nodig is voor een langdurige werking van de motor. Daarom wordt er een zogenaamde self-picking chain aan het circuit toegevoegd.Het wordt geïmplementeerd met behulp van hulpcontacten op de NO 13 en NO 14 starter, die parallel zijn aangesloten met de startknop.

Aansluitschema van een magnetische starter met een 220 V-spoel en een zelfopneemcircuit

Aansluitschema van een magnetische starter met een 220 V-spoel en een zelfopneemcircuit

In dit geval, nadat de START-knop terugkeert naar zijn oorspronkelijke staat, blijft er stroom door deze gesloten contacten stromen, aangezien de magneet al is aangetrokken. En de stroom wordt geleverd totdat het circuit wordt verbroken door op de "stop" -knop te drukken of door het thermische relais te activeren, als er een in het circuit is.

Stroom voor de motor of een andere belasting (fase vanaf 220 V) wordt geleverd aan elk van de contacten gemarkeerd met de letter L en wordt verwijderd uit het contact eronder met de markering T.

In de volgende video wordt gedetailleerd weergegeven in welke volgorde het beter is om de draden aan te sluiten. Het enige verschil is dat er niet twee aparte knoppen worden gebruikt, maar een knoppenpost of een knoppenstation. In plaats van een voltmeter is het mogelijk om een ​​motor, een pomp, verlichting, elk apparaat dat werkt op 220 V aan te sluiten.

Aansluiten van een 380 V asynchrone motor via een starter met een 220 V spoel

Deze schakeling verschilt alleen doordat er drie fasen zijn verbonden met de contacten L1, L2, L3 erin en ook drie fasen gaan naar de belasting. Een van de fasen wordt gestart op de startspoel - contacten A1 of A2. In de figuur is dit fase B, maar meestal is het fase C als minder belast. Het tweede contact is verbonden met de neutrale draad. Er is ook een jumper geïnstalleerd om de spoel bekrachtigd te houden na het loslaten van de START-knop.

Bedradingsschema voor een driefasige motor via een 220 V-starter

Bedradingsschema voor een driefasige motor via een 220 V-starter

Zoals u kunt zien, is het schema niet veel veranderd. Alleen daarin is een thermisch relais toegevoegd, dat de motor tegen oververhitting beschermt. De montageorder staat in de volgende video. Alleen de samenstelling van de contactgroep verschilt - alle drie fasen zijn verbonden.

 

Omkeerbaar circuit voor het aansluiten van de elektromotor via starters

In sommige gevallen is het nodig ervoor te zorgen dat de motor in beide richtingen draait. Bijvoorbeeld voor lierbediening, in sommige andere gevallen. De verandering in de draairichting treedt op als gevolg van fase-omkering - bij het aansluiten van een van de starters moeten twee fasen worden omgekeerd (bijvoorbeeld fase B en C). Het circuit bestaat uit twee identieke starters en een knoppenblok met een gemeenschappelijke Stop-knop en twee Back- en Forward-knoppen.

Omkeerbaar aansluitschema voor een driefasige motor via magnetische starters

Omkeerbaar aansluitschema voor een driefasige motor via magnetische starters

Om de veiligheid te verhogen, is er een thermisch relais toegevoegd, waardoor twee fasen passeren, de derde wordt rechtstreeks gevoed, omdat bescherming voor twee meer dan voldoende is.

Starters kunnen met een spoel van 380 V of 220 V zijn (aangegeven in de kenmerken op de omslag). Als het 220 V is, wordt een van de fasen (willekeurig) geleverd aan de contacten van de spoel en wordt "nul" geleverd aan de tweede vanaf de afscherming. Als de spoel 380 V is, worden er twee willekeurige fasen naar toegevoerd.

Merk ook op dat de draad van de aan / uit-knop (naar rechts of links) niet rechtstreeks naar de spoel wordt gevoerd, maar via de permanent gesloten contacten van een andere starter. Contacten KM1 en KM2 worden weergegeven naast de startspoel. Zo wordt een elektrische vergrendeling gerealiseerd, die de gelijktijdige voeding van twee schakelaars verhindert.

Magnetische starter met daarop een contactbevestiging

Magnetische starter met daarop een contactbevestiging

Omdat niet alle starters normaal gesloten contacten hebben, kunt u deze gebruiken door een extra blok met contacten te installeren, ook wel contactbijlage genoemd. Dit hulpstuk klikt in speciale houders, de contactgroepen werken samen met de groepen van het hoofdlichaam.

De volgende video toont een diagram van het aansluiten van een magnetische starter met een omgekeerde op een oude standaard met behulp van oude apparatuur, maar de algemene procedure is duidelijk.

Vergelijkbare berichten
Opmerkingen 5
  1. Vladimir
    24/12/2017 om 01:41 - Antwoord

    er staat een fout op het aansluitschema via de 220 V-spoel.

    • Senya
      04.10.2018 om 18:35 - Antwoord

      In wat?

      • ik
        22.10.2018 om 07:50 - Antwoord

        Het feit dat er daadwerkelijk een schakeling wordt getoond met een 380 volt spoel - fase-fasesturing. Bij een 220 volt-spoel moet er een fase-nul zijn.

  2. Aleksky
    29.01.2019 om 07:25 - Antwoord

    Het artikel is goed.
    Corrigeer alleen de fouten waarop u gewezen wordt.
    Aansluiten van een 380 V asynchrone motor via een starter met een 220 V spoel
    Tot nu toe wordt de 220 V-spoel gevoed via twee fasen (380 V).

    • Beheerder
      02/06/2019 om 16:00 - Antwoord

      Gemaakt. Dank je.

Voeg een reactie toe

Verwarming

Dak

Deuren