Hoe een garagevloer met beton te vullen

Het comfort van in de garage zijn hangt grotendeels af van het feit of de vloer goed is gemaakt. Het moet duurzaam, betrouwbaar en vochtbestendig zijn. Er zijn niet veel materialen die aan deze eisen voldoen. Een van de meest voorkomende is een betonnen garagevloer. Om zijn functies uit te voeren, moet het correct worden gedaan. Hoe - in detail, stap voor stap, zullen we in dit artikel beschrijven.

Stichting voorbereiding

De betonvloer in de garage is op de grond gemaakt. Maar meestal is de grond zelf geen voldoende betrouwbare en dichte basis, daarom is een basisapparaat vereist - kussens van puin en zand. Voorafgaand en verplicht werk - verwijdering van de vruchtbare laag, tot schone grond. Met een vruchtbare laag worden organische stof en de meeste micro-organismen verwijderd, en in een schone grond bevatten ze een minimale hoeveelheid.

De eerste fase van de aanleg van de betonvloer in de garage is het verwijderen van de vruchtbare laag

Niveaumarkering

Hierdoor krijg je een funderingskuil van enige diepte. Er zal steenslag en zand in worden gestort, maar om te begrijpen of de diepte voldoende of buitensporig is, is het noodzakelijk om het "nul" -niveau van de vloer te bepalen. Handig als de vloer gelijk ligt met de drempel van de poort. Vaak doen ze het net onder de drempel, maar dan zul je het water op de een of andere manier moeten afvoeren, en het zal zeker, zo niet in de lente-herfst, in de winter, zeker van de gesmolten sneeuw zijn.

Markeer het nulvloerniveau langs de omtrek van de muren. De handigste manier om dit te doen is met vliegtuigbouwer (elektronisch niveau of niveau)... Schakel het apparaat in om een ​​horizontaal vlak weer te geven, stel het in op het gewenste niveau en teken langs de straal.

Het laserniveau is gemakkelijker om mee te werken

Als er geen laserniveau is, gebruik dan een waterpas. Het is er niet zo handig mee: je moet het merkteken vaak langs alle vier de muren overbrengen. Deze markeringen zijn verbonden door een rechte lijn, in plaats van een liniaal kunt u een waterpas gebruiken, terwijl u tegelijkertijd kunt controleren of u alle markeringen correct hebt geplaatst.

Het waterpeil zal sporen naar alle muren moeten overbrengen

Berekening van de dikte van de ASG-lagen

Als resultaat van deze werken hebben we een funderingskuil en een begane grond. Nu kunt u berekenen hoe dik de lagen nodig zijn om de gewenste hoogte te bereiken. Het is noodzakelijk om uit de volgende afmetingen te gaan:

• de optimale dikte van de betonnen vloer in de garage (als er een auto of een lichter voertuig is) - 10 cm;
• minimale laagdikte steenslag - 10 cm;
• zand - minimaal 5 cm;

In totaal blijkt dat de funderingskuil niet dieper dan 25 cm diep mag zijn. En dit zonder rekening te houden met de vloer. Behandelt u de betonvloer eenvoudig met impregneren of verf, dan zijn geen centimeters extra nodig, voor een andere coating voegt u de gewenste dikte toe.

Structuur van een betonnen vloer in een garage

Nadat u een specifiek cijfer hebt ontvangen, kunt u de hoeveelheid zand en grind plannen. Als de lagen erg groot zijn, kun je de grond (maar niet de vruchtbare laag) opvullen en naar beneden stampen. Als de diepte van de put niet genoeg is, halen we nog wat steen weg.

Op de wanden van de garage kunnen markeringen worden aangebracht waarmee de dikte van de lagen kan worden gecontroleerd. Met een kleine garagebreedte - ongeveer 2 meter - zijn deze markeringen voldoende. Als de garage breder is, plaats dan nog een paar paaltjes in het midden en markeer ze ook. Het is duidelijk dat alle merktekens in hetzelfde vlak moeten liggen. Dit is weer handig om te doen met een waterpas. Een andere manier is om een ​​platte balk of plank te nemen en deze aan de gemarkeerde markeringen te bevestigen. Zet een niveau bovenop de balk / het bord.Als alles correct is ingesteld, bevindt de bel zich in het midden.

Als je van plan bent een gat in de garage te maken, is het tijd om er een kuil voor te graven. Als de put met bakstenen muren is, kun je deze meteen vullen met een betonnen vloer. Terwijl u in de garage onder beton vult, krijgt u de vereiste veiligheidsmarge en is het mogelijk om de muren uit te leggen. Ze kunnen worden verdreven nadat het kussen met puin en zand op de vloer is gevuld.

Opvulmaterialen

Voor een normale betonvloer in de garage is het beter om geen grind te nemen, maar steenslag. Grind, met zijn afgeronde randen, zal nooit in de vereiste mate worden verdicht. En als de basis onder het beton onstabiel is, zal zelfs een dikke gewapende plaat barsten. Daarom importeren we steenslag, middelzware en fijne fracties. Gemiddeld 60-70%, de rest is klein.

Het kussen bestaat uit verdicht puin en zand

Er worden geen speciale eisen gesteld aan de kwaliteit van het zand voor het kussen. Het is belangrijk dat het vrij is van klei-insluitsels, maar het kan (en moet) worden gezeefd voordat het wordt gelegd.

Een kussen maken onder de betonnen vloer

De eerste stap is om de bodem van de put waterpas te maken. We verwijderen de onregelmatigheden, vullen de depressies op, brengen het niveau naar de horizon. Denk niet dat de betonnen vloer in de garage met overtredingen gemaakt kan worden. Je kunt het, maar dan zal de kachel barsten, je zult hem opnieuw moeten doen.

Nu nemen we een trilplatform (u kunt het huren) of een handmatige stamper en verdichten de grond. Onderweg het vliegtuig weer nivelleren. Als de grond verdicht is, kan er puin gestort worden. Ze vullen niet het hele volume in één keer - het is niet normaal om 10 cm aan te stampen. De maximale laag is 5 cm, maar 3-4 is beter. We vullen het benodigde deel in, verdelen, egaliseren (met een hark) en bereiken ongeveer dezelfde dikte. We nemen een stamper of trilplaat en ram.

Beter rammen met een trilplaat

Dit aanstampen van puin is erg belangrijk bij het installeren van een betonnen vloer in een garage - een bepaalde hoeveelheid puin wordt in de grond gedreven. Als gevolg hiervan wordt het nog dichter, neemt het draagvermogen toe en is de mogelijkheid van verzakking uitgesloten. Aanstampen is voldoende als u geen sporen achterlaat wanneer u op het oppervlak stapt. Op dezelfde manier worden alle delen van steenslag geramd en op de vereiste dikte gebracht.

Zand wordt op het verdichte puin gestort. Het is ook verdeeld in delen van 2-3 cm De eigenaardigheid van aanstampzand: het moet worden bevochtigd, zeggen ze ook - morsen. Het natte zand wordt verdicht, opnieuw gericht op de lagen.

Nu kun je beginnen met het forceren van de muren van de put, indien aanwezig. Ze worden naar een niveau gebracht met een schone vloer of zelfs een beetje hoger, zodat u de auto direct in de garage kunt wassen zonder bang te hoeven zijn dat er water in komt.

Demper speling

Betonnen vloeren op de grond worden vaak "zwevend" genoemd. Dit komt doordat het is losgekoppeld van de muren van het gebouw. In dit geval kunnen de muren en de vloer onafhankelijk van elkaar zinken of stijgen, waarbij de integriteit behouden blijft.

Om ervoor te zorgen dat de betonnen vloer in de garage niet is verbonden met de muren, wordt een demperband (verkocht in bouwmarkten) rond de omtrek gelegd of worden dunne schuimplaten (10 mm dik) in reepjes gesneden. De breedte van de stroken is 12-15 cm - ze moeten iets boven de afwerking van de vloer uitsteken. De overtollige demperhoogte wordt dan gelijk met de vloer afgesneden.

Demper tape

Waterdicht maken van betonnen vloer in een garage

Het beton zelf is niet bang voor vocht, een hoge luchtvochtigheid is schadelijk voor de carrosserie van de auto, maar ook voor dingen en apparatuur, waarvan er veel dingen in de garage staan. De keuze van materialen voor waterdichting hangt af van hoe dicht het grondwater is en hoe hoog het kan stijgen in het seizoen.

Als het grondwater hoog is, kunnen geen speciale waterdichtingsmaatregelen worden genomen, maar moet een dichte plastic film op het zand worden gelegd (met een dichtheid van 250 micron, versterkt of niet). in dit geval is de film meer nodig zodat vocht uit het beton niet in het zand terechtkomt, wat niet mag. Bij gebrek aan vocht krijgt beton niet de vereiste sterkte en zal het afbrokkelen.

De waterdichte film wordt uitgespreid

Bij een hoog grondwaterniveau is het beter om een ​​dichtere en betrouwbaardere waterdichting te nemen - waterdichtheid of zijn analogen. In elk geval overlappen de foliepanelen elkaar - ze overlappen elkaar met 10-15 cm.Om de mogelijkheid van waterpenetratie te minimaliseren, worden de voegen gelijmd met dubbelzijdige tape, dit kan twee keer (aan het begin van de voeg en aan het einde).

De waterdichting wordt op de muren aangebracht, boven de demperband. Daar zit ze tijdelijk vast. Nadat het beton is gestort en uitgehard, kan het worden bijgesneden.

Versterking

Omdat de belasting ernstig zou moeten zijn, is de betonnen vloer in de garage versterkt. Voor auto's kunt u een kant-en-klaar gaas gebruiken van draad met een diameter van 7-8 mm, de afmeting van de kooi is 15 cm Om een ​​enkel verstevigingssysteem te verkrijgen, worden de stukken gaas over één kooi gelegd. De twee netten zijn aan elkaar vastgemaakt met plastic banden of speciaal breiendraad.

Waterdichting van de garagevloer is gemaakt van waterdichting, wapeningsnet is op bakstenen geïnstalleerd

Nog een punt - het gaas moet zich in de dikte van het beton bevinden, ongeveer in het midden. Het zou verkeerd zijn om het gewoon op de film te leggen - het metaal corrodeert alleen in het beton als het zich op een diepte van minstens 3 cm bevindt.Om de betonvloer in de garage lang te laten dienen en niet te barsten, wordt het gaas 3-6 cm boven de waterdichtheid verhoogd. Hiervoor zijn speciale steunen, maar vaker gebruiken ze helften van stenen. Ze zijn slechts 6 cm dik, plaats ze onder het wapeningsnet zodat het niet te veel buigt.

Installatie van bakens

Om de garagevloer waterpas te houden, moet deze waterpas worden gezet. Het is handiger om dit te doen met een speciale lange balk, die "regel" wordt genoemd (de nadruk op de letter "I" - van het woord bewerken). Deze balk wordt ondersteund op niveaubalken die op het gewenste niveau zijn ingesteld. Ze worden vuurtorens genoemd.

Alle lange en gelijkmatige objecten kunnen als bakens worden gebruikt. Dit kunnen pijpen, staven, speciale bakens zijn die in bouwmarkten worden verkocht. Ze moeten worden uitgelijnd met de markering van de betonplaat op de muren.

Bakens worden vanaf de verre muur geplaatst, in de richting van degene waarin de deuren zijn gerangschikt (meestal blijkt dat langs de lange muur). De installatiestap is 25-30 cm smaller dan de lengte van de liniaal. Als de regel 150 cm lang is, moet de afstand tussen de bakens 120-125 cm zijn. Ongeveer 30 cm terugtrekken van de muur, plaats het eerste baken en vervolgens andere met een bepaalde afstand.

Dus storten ze de betonnen vloer in de garage langs de vuurtorens

Ze worden meestal geïnstalleerd op eilanden met een dicht gemengde oplossing. De glijbaan is iets hoger aangelegd dan nodig, de vuurtoren wordt erin gedrukt zodat deze op het gewenste niveau komt.

Bij het plaatsen van bakens kunt u de betonnen vloer licht afschuinen richting de deuren (0,5-1 cm per meter). In dit geval zal het water door de zwaartekracht van de vloer naar de straat stromen. Let er wel op dat er in dit geval meer beton nodig is - u moet de rand van de vloer die het verst van de ingang verwijderd is optillen, maar dit wordt gecompenseerd door het gebruiksgemak.

De volgende dag na het gieten worden de bakens verwijderd, worden de holtes gevuld met een oplossing en op één niveau geëgaliseerd met de eerder gevulde vloer.

Gieten van de betonnen vloer in de garage

Het betonsoort voor de garagevloer is M250. De eigenschappen zijn meer dan voldoende qua sterkte en vorstbestendigheid. Vanwege het feit dat de dikte van de plaat groot is, heeft zelfs een kleine garage een groot volume aan mortel nodig. Laten we schatten: een kleine garage van 4 * 6 m met een betonnen vloerdikte heeft 4 m * 6 m * 0,1 m = 2,4 kubieke meter nodig. Houd er rekening mee dat je een helling nodig hebt, dit zijn alle 3 de kubussen. Als je het in één dag met je eigen handen doet, heb je er twee nodig betonmixers - men kan het niet aan. Je hebt een fatsoenlijk team nodig om te werken.

Er is een groot team voor nodig om beton in een betonmixer te mengen

Op elke mixer moet één persoon zitten. Dit is op voorwaarde dat alle componenten daar zijn en dat ze ze in de peer zullen laden.Als de componenten naar voren moeten worden gebracht, zijn dat nog twee mensen. Bovendien moeten twee mensen het beton naar de plaats van het leggen dragen en één - om het waterpas te zetten. Het blijkt een groot team te zijn. Je zult de hele dag met deze compositie moeten werken. Zelfs als de assistenten vrij zijn, moeten ze worden gevoed en gedrenkt. Het is onwaarschijnlijk dat deze uitlijning zal helpen om een ​​aanzienlijk bedrag te besparen in vergelijking met het bestellen van kant-en-klaar beton uit de fabriek. Tenzij u met één hand werkt, de vloer in delen opvullen. Dit kan ook, maar het kan dreigen met scheuren in de voegen van vloerdelen die op een dag worden opgevuld. U kunt de kans op dergelijke scheuren verkleinen als u de cementmelk die zich op het oppervlak vormt met een metalen borstel verwijdert.

Als u besluit om beton bij een mixer te bestellen, is het de moeite waard om een ​​opvangtrechter te installeren die de betonstroom naar het midden van de garage leidt. Vanuit het midden is het al gemakkelijk om het in alle hoeken te verdelen en vervolgens uit te rekken met de liniaal. Om het egaliseren van beton te vergemakkelijken en het niveau te verhogen, wordt het beton onmiddellijk na de voorverdeling behandeld met een dompelbetonvibrator. Tegelijkertijd komen er direct luchtbellen uit, wordt het beton vloeibaarder en vult het zelf alle holtes. Bakens zijn alleen nodig voor oriëntatie en misschien voor gedeeltelijke uitlijning.

Genezen

Na het storten van het beton, als het buiten niet erg heet is, kunt u eenvoudig de garagedeuren sluiten. Als er een raam is, moet dit worden afgedekt zodat de zonnestralen niet op het beton vallen. Als het buiten te droog en warm is, bedek het beton dan met plasticfolie of vochtige jute.

De kachel moet een week lang dagelijks worden bewaterd. Het is handiger om dit op een zak te doen - je kunt de plundering zonder veel lijden in relatief kleine stroompjes water geven en het zal vocht aan het beton geven. Als de betonnen vloer in de garage is bedekt met een film, wordt deze verwijderd voordat deze wordt bewaterd en vervolgens opnieuw uitgerekt. Bij het besproeien moet u in dit geval ervoor zorgen dat de druppels klein zijn - u hebt een mondstuk met een groot aantal gaten nodig. In ieder geval is de watergift in een gelijkmatige natte toestand (bepaald door de donkergrijze kleur van het oppervlak), maar zonder grote plassen.

Geïsoleerde betonvloer in de garage

Er zijn twee opties - om de reeds gestorte plaat te isoleren, de dekvloer van bovenaf te vullen (de structuur in de onderstaande afbeelding) of om de isolatie onmiddellijk te maken door deze onder de hoofdplaat te leggen.

Geïsoleerde garagevloer

Bij het kiezen van de tweede optie wordt de isolatie bovenop de waterdichtingslaag gelegd, er wordt een wapeningsnet op geplaatst. De rest van het proces van het storten van de betonnen vloer in de garage is vergelijkbaar, alleen moet bij het berekenen van de diepte van de put rekening worden gehouden met de dikte van de isolatie.

Als verwarming voor dit geval wordt aanbevolen om geëxtrudeerd polystyreenschuim (EPS) te gebruiken met een dichtheid van minimaal 35 kg / m³... Het heeft zeer goede eigenschappen, is bestand tegen zware belastingen, absorbeert niet en laat geen water of stoom door. Het is dus ook een extra dampremmende laag.

Om er zeker van te zijn dat de isolatie niet onder de wielen doorverkoopt, is het zinvol om er een laag op te leggen geotextiel... Dit is een non-woven membraan dat wordt gebruikt in de wegenbouw. Zijn functie is load balancing, precies wat we nodig hebben.

De minimale dikte van EPS is minimaal 5 cm, beter - 8 cm. Het is beter om in twee lagen te leggen, waarbij de naden bij het leggen worden verplaatst - om de vloer zo goed mogelijk van de grond te isoleren.