Hoe planken en rekken in een garage te maken

Zodat het "goede" in de garage de beweging niet verstoort, is het op de een of andere manier nodig om de opslag ervan te organiseren. De handigste rekken voor de garage. Als er voldoende ruimte is, kunnen ze op een hele muur of zelfs op meerdere muren worden gemaakt. Als er geen plaats onderaan is, moet je naar boven gaan - planken onder het plafond maken. Niet de beste optie, maar soms wel de enige. En toch zijn garagedragers op de vloer veiliger, vooral als ze stevig aan de muur zijn bevestigd (om onaangename situaties te voorkomen).

Welke planken zijn beter: gelast of geschroefd

Garagerekken zijn gemaakt van hout en metaal. De houten zijn meestal niet opvouwbaar - op spijkers en schroeven. Ze worden meestal permanent geïnstalleerd, aan de muur bevestigd. Metalen rekken kunnen worden gelast. Dan zijn ze niet inklapbaar. Er zijn vastgeschroefde rekken. Deze structuren zijn mobiel en kunnen indien nodig worden gedemonteerd. Hun nadeel is onvoldoende stijfheid, aangezien er altijd enige speling is in een dergelijke verbinding. Om de structuur stabieler te maken, wordt deze aan de muren bevestigd. Om dit te doen, kunnen metalen platen met een gat aan de uiterste palen worden gelast (vastgeschroefd). Duw een kruk in dit gat (na het boren van een iets kleiner gat in de muur).

Een van de opties is een frame van een gevormde buis en multiplex planken

Zowel gelaste als geschroefde garagerekken doen het goed, maar gelaste constructies komen vaker voor. De opvouwbare optie wordt in twee gevallen gekozen. Ten eerste is het mogelijk om naar een andere garage te verhuizen en alle apparatuur moet worden vervoerd, en de constructie weegt honderden kilo's, dus het verplaatsen ervan is volledig problematisch. De tweede - er is geen mogelijkheid of wens om lassen te gebruiken (als de planken voor de garage met de hand zijn gemaakt). De rest geeft meestal de voorkeur aan gelaste - ze zijn stabieler en kunnen sneller worden gemonteerd met ervaring in lassen.

Te koop zijn er nog steeds metalen rekken gemaakt van geperforeerde hoeken. Ze zijn ook mobiel en kunnen worden gedemonteerd, maar ze zijn verbonden met haken (op de dwarsbalken) en groeven (op de rekken). Dergelijke opslagsystemen zijn handig - u kunt de planken op de gewenste hoogte plaatsen. Hun minpuntje is duur.

Ontwerpen en afmetingen

Structureel bestaan ​​garagerekken uit rekken, dwarsbalken en planken. Soms worden, om de stijfheid te vergroten, ook aan de achterkant dwarse aanspanningen gemaakt - twee stalen strips diagonaal gelast / gebout aan de uiterste palen. Ze compenseren zijwaartse belastingen en verhogen de algehele stabiliteit en betrouwbaarheid.

Garagerekken kunnen worden gemaakt volgens deze tekening (afmetingen zijn bij benadering)

De afmetingen - de hoogte en diepte van de planken - kunnen bijna willekeurig worden gekozen - afhankelijk van wat u van plan bent op te slaan. Het enige dat zorgvuldig moet worden geselecteerd, is de overspanning - de afstand tussen de palen in een sectie. Het hangt af van de stijfheid van het materiaal dat u besluit te gebruiken: de planken mogen zelfs onder volledige belasting niet buigen. Voor zware dingen / objecten is de overspanning ongeveer 1,5 meter lang, als de belasting niet te groot is kan de afstand vergroot worden tot 2 meter, maar meer is het zeker niet waard. Als u een rek nodig heeft voor een garage met een grotere lengte, plaats dan tussenrekken, waarvan de afstand nog steeds niet meer dan 2 meter mag zijn.

Een paar woorden over de hoogte van de planken in het rek. De onderste plank kan vanaf de vloer 50-70 cm worden verhoogd (indien gewenst zelfs meer). Meestal worden hier de zwaarste objecten geplaatst. De rest van de planken kan op verschillende hoogtes worden gemaakt, 30 cm - dit is onhandig en onpraktisch.In het algemeen past een plastic fles van 1,5 liter optimaal op het schap, dat is 35-37 cm. Deze afstand is handig in gebruik.

Waar zijn ze van gemaakt

Zoals eerder vermeld, zijn garagerekken gemaakt van hout en metaal. Houten zijn lichter, het is gemakkelijker om met hout te werken, maar ze zijn niet bestand tegen dergelijke zware belastingen. Metalen exemplaren zijn zwaarder (soms zwaarder), maar je kunt er een olifant op zetten.

Er is ook een kwestie van prijs. Gewalst metaal is tegenwoordig niet goedkoop. Als je alles op de markt of in een winkel koopt, heb je voor de prijs één rek (inclusief verbruiksartikelen) bijna evenveel als een afgewerkt rek. De enige echte manier om geld te besparen, is door metaal te kopen in een metalen magazijn met hele zwepen (er zijn elk 6 m en 12 m) en het vervolgens in stukken van de gewenste lengte te snijden. Het snijden kan direct bij de basis zijn, u moet extra betalen voor services, maar de bedragen zijn erg klein. In dit geval kunt u de kosten met ongeveer 20-30% verlagen.

Een van de lay-outopties

Timmerhout kost minder dan metaal. Maar denk niet dat de kosten klein zullen zijn: je zult hoogwaardig hout moeten kopen zonder knopen, en dit is de "elite" of "premium" klasse met een bijbehorend prijskaartje. Dus het zal niet erg goedkoop zijn.

Gemaakt van hout

De bedrijfsomstandigheden in de garage zijn verre van de beste - hoge luchtvochtigheid, vorst, afwisselend vorst / vorst, soms - hitte. Niet goed voor hout. Daarom moet al het materiaal vóór het werk worden behandeld met antibacteriële en beschermende verbindingen. Gebruik houtproducten voor buitengebruik, aangezien de omstandigheden in een onverwarmde garage meer op elkaar lijken. U kunt een product kiezen dat tegelijkertijd het te behandelen oppervlak kleurt en uw product mag niet worden geverfd. Na verwerking worden de materialen gedroogd en pas daarna begint het werk.

Hoe de bars te verbinden

Bij het verbinden van delen van een houten rek, kunt u de standaardmethoden voor timmerlieden gebruiken - in een kwart of een halve poot. Als dit moeilijk voor je is, kun je spijkeren en stoten, en metalen hoeken en / of patchplaten gebruiken om de voegen te versterken.

Een ander punt: het is beter om verbinding te maken met spijkers, en niet met zelftappende schroeven. Het blijkt gestaag, minder "losse" verbindingen. Indien u de optie met versteviging met plaatjes heeft gekozen, kunnen deze op zelftappende schroeven worden gemonteerd.

Houten rekken voor garage

Nu qua grootte: voor rekken wordt meestal een balk van 50 * 50 mm gebruikt, voor dwarsbalken kunt u dezelfde balk gebruiken of een beetje dunner - 50 * 30 mm. De vloer is gemaakt van:

• platen met een dikte van minimaal 21 mm;
• vochtbestendig multiplex met een dikte van 10 mm;
• gelamineerde spaanplaat;
• OSB.

De goedkoopste zijn plaat en multiplex. Gelamineerde spaanplaat is veel duurder, maar het hoeft niet te worden geverfd, wat een goed pluspunt is. Om niet veel uit te geven, kunt u de eerste en laatste vellen in een pakket bij de basis nemen - ze zijn bekrast en zijn veel goedkoper.

Houten planken in de garage - tekening met afmetingen

Nog een punt: de zijsnede van de spaanplaatplanken blijft open. Als het niet wordt verwerkt, zullen de chips opzwellen als de luchtvochtigheid stijgt en zal de plank kromtrekken. Om dit te voorkomen, smeert u de randen in met siliconen. Bij een dergelijke verwerking gebeurt er niets met de spaanplaat.

Metaal

Als u besluit om metalen rekken voor een garage te maken, is de materiaalkeuze breder - er zijn twee opties voor gewalst metaal, plus standaardoplossingen voor opslagfaciliteiten (geperforeerde hoeken). U kunt ook metalen onderdelen gebruiken die voor andere doeleinden zijn bedoeld - bijvoorbeeld stalen kabelrekken of kabelkanalen die worden gebruikt in communicatie zijn geschikt.

Kabelgoten en planken - handig en niet erg duur

Dus, wat is het frame van het metalen rek gemaakt in de garage:

• Van een metalen hoek met een metaaldikte van 3-4 mm. De breedte van de hoekplank is 25-45 cm - afhankelijk van de geplande belasting. Sterk, maar metaalintensief materiaal, weegt veel, is duur.
• Profielbuis (rechthoekig in doorsnede).Met een lager metaalverbruik (wanddikte is minder), in vergelijking met een metalen hoek, heeft het betere elastische eigenschappen (het is moeilijker te buigen) en is beter bestand tegen torsie. Afmetingen bij benadering voor rekken zijn 50 * 50 mm of 40 * 40 mm, voor dwarsbalken respectievelijk 50 * 25 mm of 40 * 25 mm.
• De rekken zijn gemaakt van een professionele pijp, en de dwarsbalken vanuit de hoek. Metaaldikte 2-3 mm, plankbreedte - 25 mm en meer. Vouw de hoek uit zodat de te leggen vloer is als in een "nest".

Bekijk hoe de hoeken zich bevinden

De vloer op de planken is gemaakt van dezelfde materialen als voor de houten planken (plaat, multiplex, OSB, spaanplaat), alleen worden soms niet-standaard opties toegevoegd, die vanwege de hoge massa scherp worden gebruikt met een houten frame - plaatstaal.

Een bord blijft voor de meeste regio's optimaal - een betrouwbaar, niet erg duur materiaal. Je moet een vloer nemen, zonder knopen (met een minimum aan knopen) met een dikte van 21 mm. Behandel met antiseptica en schilder dan.

Het voordeel van metalen planken is een hoge betrouwbaarheid met een lage dikte, de nadelen zijn prijs, gewicht en "luidheid". Ook moeten ze worden geverfd, alleen eerst ontdaan van roest, dan doorlopen met een roestomvormer en primer, dan schilderen en bij voorkeur in twee lagen. Het is trouwens ook nodig om het metalen frame te verwerken. Dan roesten de planken in de garage niet.

Kenmerken van de montage van metalen rekken

Metalen rekken kunnen aan elkaar worden gelast of vastgeschroefd. Bij lassen komen vragen meestal niet aan de orde. Als een hoek wordt gebruikt, kan deze worden overlapt - het verschil van 3-5 mm bij het leggen van de planken is onzichtbaar. Als je wilt, kun je het teveel in een van de planken wegsnijden, end-to-end lassen, maar het trimmen kost veel tijd en je ziet nog steeds niet veel verschil.

Hoe hoeken te snijden voor een soepele verbinding

Bij het monteren van het frame voor het rek op bouten is de procedure als volgt: eerst worden de vierkanten van de zijwanden en planken afzonderlijk gemonteerd en vervolgens in elkaar gedraaid. Voor elke verbinding zijn minstens twee bouten wenselijk - voor grotere stijfheid (minder speling).

Als u met uw eigen handen garagerekken uit een profielpijp monteert, is de procedure anders. Eerst worden de zijwanden gemonteerd, er worden korte dwarsbalken aan bevestigd. Je krijgt twee rechthoeken met dwarsbalken. Vervolgens zijn ze verbonden door dwarsbalken.

Methoden voor het vastschroeven van profielbuizen

Zie de foto hoe je verbindingen kunt maken. In het ene geval is lassen nog steeds nodig - om de "hiel" te lassen, in het andere kun je het zonder doen - knip de "oren" uit, buig ze en houd ze vast.

Er is een andere manier - speciale krabsystemen. Dit zijn metalen platen met uitsparingen onder het profiel. Pijpen worden in de groeven gelegd en vervolgens worden twee platen met bouten vastgezet.

Krabsystemen voor gevormde buizen

Het is onwaarschijnlijk dat zo'n verbinding bestand is tegen zeer zware belastingen, maar er is een onmiskenbaar pluspunt: u hoeft niet een heleboel gaten in het metaal te boren. In een geprofileerde buis is dit zeker makkelijker dan in een dikwandige hoek, maar het kost toch veel tijd en moeite.

Overigens worden bouten M8 of M6 gebruikt, daarvoor zijn grote gaten nodig. Het is gemakkelijker om eerst met een dunne boor te boren en vervolgens met een dikke boor uit te breiden tot de gewenste maat. Zelfs met die bestelling heb je nog steeds een behoorlijk aantal oefeningen nodig. Om ervoor te zorgen dat ze minder oververhit raken en minder snel breken, zet u er een pot water naast en laat u de boor daar periodiek zakken.

Lay-out, diagrammen, tekeningen, ideeën

In de garage heb je niet alleen een rek nodig, maar ook een werkbank en een standaard voor handgereedschap - allerlei sleutels en andere kleine dingen, waarvan er veel zijn en het is moeilijk om een ​​bepaalde handige opbergplaats te bedenken.

De werkbank kan in het midden van het rek gemaakt worden. Het is handig - alles wat je nodig hebt, is bij de hand, je hoeft niet constant naar de schappen te gaan.

Garagerekken met werkbank is handig

De werkbank kan onderdeel uitmaken van het systeem, maar je kunt ook twee losse modules maken waartussen je de benodigde tafel kunt plaatsen.Als je deze opstelling niet leuk vindt, kun je de configuratie wijzigen - in ieder geval schuin zetten.

Wat betreft de gereedschapsstandaard. Er is een fabrieksoptie: een geperforeerde plaat van metaal waaraan houders zijn gehangen. Het idee is redelijk goed, behalve de prijs.

Handig))

Zoals gewoonlijk zijn er ook verschillende zelfgemaakte producten (wat een garage zonder hen) over hetzelfde onderwerp. De ideeën zijn eenvoudig uit te voeren, misschien niet zo elegant, maar wel handig:

• Op planken, een plaat spaanplaat, multiplex, spijkers onder elk gereedschap. Om niet te verwarren waar je iets moet ophangen - omcirkel het gereedschap op zijn plaats en schilder het met wat kleur.
  

  Alles is in orde en op zijn plaats

• Voor zwaardere apparatuur - grote sleutels, enz. u kunt een net gebruiken waaraan haken worden gelast van het slepen. Spijker het net op de muur.
  

  Optie voor zwaardere en omslachtige gereedschappen

• Maak een staaf met gaten erin, waarin de gereedschappen worden neergelaten.
  

  Deze gereedschapsstandaard is niet moeilijk met uw eigen handen te maken.

En indien gewenst kan dit alles op wielen worden geplaatst - om de standaard voor het gereedschap mobiel te maken. Dit is het geval als u in het warme seizoen liever buiten met de machine werkt.

Kan gemakkelijk worden teruggerold waar nodig

Nou ja, en ter inspiratie ... zodat in het algemeen alle instrumenten op hun plaats zijn))

Volledige bestelling))