Hoe een PVC-raam te repareren

Kunststof ramen zijn goed voor iedereen, maar zonder bepaalde kennis is hun onderhoud onmogelijk - ze worden gecontroleerd door complexe fittingen en er zijn veel kleine dingen waar hun eigenaar gewoon niet bekend mee is. Veel defecten - een gebroken handvat, vervanging van een verzegeling en een aantal andere - zijn eenvoudig met uw eigen handen op te lossen. Een dergelijke reparatie van kunststof ramen vereist geen oproep van een specialist. Hoe de meest voorkomende "zweren" van PVC-ramen kunnen worden verwijderd, zullen we verder bekijken.

Het handvat vervangen

Als PVC-ramen niet op tijd worden afgesteld en gesmeerd, sluiten ze steeds erger. Dit verloopt soepel en onmerkbaar. Het is alleen dat u constant meer en meer inspanningen moet leveren om de vleugel te sluiten of te openen. Vaak herinneren ze het zich pas nadat de hendel op het plastic raam is gebroken. Dan moet je kunststof ramen repareren. Maar een gebroken handvat is niet het grootste probleem. Het werk is heel eenvoudig. De enige moeilijkheid is dat voordat je de hendel op het plastic venster verwisselt, je deze moet kopen. Ze worden verkocht in een winkel die plastic ramen en accessoires voor hen verkoopt. Ze verschillen alleen qua vorm, kleur en prijs, maar ze zijn universeel. Dus je kunt niet fout gaan. Er zijn echter ook handvatten met een slot. Ze zijn handig in gezinnen met kinderen: u kunt het raam alleen openen met een sleutel.

Kunststof raamkrukken verschillen in vorm en kleur

Als u een nieuwe handgreep heeft, kunt u beginnen met het vervangen van de kapotte. Als je goed kijkt, zie je dat de basis van het handvat uit twee delen bestaat. U moet het bovenste gedeelte met uw vingers vastpakken, het naar u toe trekken en het "met de klok mee" of "tegen de klok in" draaien.

Het bovenste deel van de handgreepbasis moet worden getrokken en gedraaid

Er zijn twee schroeven verborgen onder de plaat. We schroeven ze los door naar onszelf te trekken, haal de hendel eruit. Dit alles is eenvoudig - er is geen grote inspanning voor nodig.

Er zitten twee schroeven onder de plaat

We plaatsen een nieuwe in plaats van de oude handgreep, bevestigen deze met dezelfde schroeven (de plaat beweegt op dezelfde manier) en plaatsen de plaat op zijn plaats, controleren het werk. Dat is alles. De vervanging van het handvat op het plastic raam is voltooid.

De kam monteren (openingsbegrenzer)

Niet iedereen heeft een microventilatiefunctie op PVC-ramen. Om de vleugel niet volledig te openen, wordt deze ondersteund met iets zwaars. Om zonder dergelijke steunen te doen, kan de begrenzer een plastic raam openen. Dit apparaat bestaat uit twee delen: een strip met inkepingen en een pin. Vanwege zijn karakteristieke vorm wordt de stop een kam, houder of krokodil genoemd. Dit is niet langer de reparatie van kunststof ramen, maar hun modernisering, maar deze bewerking kan eenvoudig met uw eigen handen worden gedaan.

Zo ziet de raamopeningsbegrenzer van PVC eruit

Om de kam op een kunststof raam te installeren, moet u eerst de handgreep van de vleugel die u gaat gebruiken voor het luchten verwijderen (zoals - zie hierboven). Op het verwijderde handvat wordt een houder geplaatst (zie de foto). Het wordt zo ingezet dat het uit de raamvleugel steekt.

Hoe een restrictor op een PVC-raam te plaatsen voor ventilatie

Het handvat met het slot zit vast. Nu moet u de vergrendelingsstang vastschroeven. Het vereist twee kleine schroeven en een boormachine met een boor van 1,5-2 mm.

Ventilatiebegrenzer voor kunststof raam geïnstalleerd

Plaats de plank op het raamkozijn zodat deze aan de uitstekende aanslag "kleeft". Eerst brengen we aan, controleren of het normaal werkt, zetten we markeringen op die plaatsen waar je gaten moet boren. Boor voorzichtig om niet door het frame te boren. Vervolgens maken we de bar vast. Dat is alles, de kam (houder) is op het plastic venster geïnstalleerd.

De verzegeling vervangen

Een van de meest voorkomende problemen is om het raam te blazen.Er zijn verschillende behandelingsmethoden. Ten eerste is het noodzakelijk om de vleugelklem te versterken, waarmee u klaar bent draaipunt aanpassing... Als het niet helpt, kan de verzegeling inelastisch zijn geworden en niet meer goed verzegelen. Dan bestaat de reparatie van kunststof ramen uit het vervangen van de afdichtingsgom. Het wordt langs de omtrek van de vleugels en op het PVC-raamkozijn geïnstalleerd en heeft regelmatig onderhoud nodig. In de herfst en lente moet het worden gewassen, gedroogd en gesmeerd met siliconenvet. Maar zelfs onder dergelijke omstandigheden verliest het na verloop van tijd zijn elasticiteit, het kan zelfs barsten of scheuren. Het is heel gemakkelijk om de afdichting op een plastic raam te vervangen, maar u moet eerst een geschikt exemplaar kopen. Het is een feit dat het een ander profiel heeft voor verschillende fabrikanten (zie foto).

Vormen van afdichtingen voor veranda's en ramen met dubbele beglazing van verschillende bedrijven

Het gebruik van een afdichting met een andere vorm garandeert niet de juiste mate van thermische isolatie. Als u niet meer weet bij welk bedrijf u ramen heeft, kunt u de verwijderde verzegeling meenemen. Dus je kunt zeker niet fout gaan. Dus ook dit keer begint de reparatie van een plastic raam met een bezoek aan de winkel.

Houd er rekening mee dat de verzegeling heel moet zijn - een stuk. Composiet van twee of meer stukken geeft geen normale dichtheid.

Het oude rubber wordt eruit gehaald

Verwijder eerst de oude kauwgom. U kunt er eenvoudig met uw vingers aan trekken. Als het niet werkt, wrik het dan los met iets duns en scherps. Het komt er gemakkelijk uit. Vervolgens wordt stof dat zich daar heeft opgehoopt uit de groef verwijderd.

Het leggen van de nieuwe verzegeling begint vanuit een van de hoeken. Breng een nieuwe kauwgom in de groef, steek hem erin en druk hem met je vingers naar beneden. Het kost wat moeite, maar het is niet onoverkomelijk. In de hoeken zal het moeilijker zijn. Hier moeten we proberen het precies zo neer te leggen dat het niet fronst, maar ook niet uitrekt.

Installeer de afdichting vanuit een van de hoeken

Nadat de afdichting over de hele omtrek is geïnstalleerd, kan deze worden doorgesneden. Dit gebeurt met een scherpe schaar, en de verbinding wordt verlijmd met goede lijm voor rubber. Dit is hoe de afdichting op PVC-ramen gemakkelijk kan worden gewijzigd. Zo'n doe-het-zelf-reparatie van kunststof ramen duurt maximaal 20 minuten.

Hoe de vleugel van een kunststof raam te verwijderen / installeren

Om de afdichting op de vleugel te vervangen, moet deze worden verwijderd. Om dit te doen, worden decoratieve doppen van de scharnieren verwijderd. Ze moeten omhoog worden getrokken of omhoog worden geduwd, soms naar u toe. Vervolgens beginnen we de vleugel te verwijderen. Houd er wel rekening mee dat het veel zwaarder is dan het lijkt. Maak je klaar om veel aan te komen. Als er een van de assistenten is, is het beter dat ze verzekeren. De acties zijn als volgt:

• Houd met uw linkerhand de vleugel van onderaf vast. Het draagt ​​bijna al het gewicht, dus wees voorbereid.
• We zullen werken met de bovenste lus. We moeten de metalen staaf verwijderen die de vleugel vasthoudt. Hij steekt aan de bovenkant enkele millimeters uit.
  

  Bovenscharnier waarop de vleugel wordt vastgehouden

  We nemen een gewone schroevendraaier (plat, geen Phillips), drukken de pin naar beneden. Het steekt een paar millimeter naar beneden uit. Steek een schroevendraaier in de resulterende opening en knijp de staaf nog lager. Nu kunt u het met uw vingers (tang) vastpakken en naar beneden trekken. Het is niet nodig om hem er helemaal uit te trekken, maar trek hem er helemaal uit (je voelt weerstand).

Hoe een plastic vleugel uit zijn scharnieren te halen

• Nu pakken we met onze rechterhand de bovenhoek van de vleugel (links onderaan), heffen de vleugel iets op, voeren hem tegelijkertijd een beetje "naar onszelf toe" en verwijderen hem van de onderste stang. Dat is alles, de vleugel is gratis.

Dit is het onderste draaipunt van de vleugel. Hij is mobiel

Verder is het proces van het vervangen van de verzegeling vergelijkbaar: we halen de oude eruit, vegen de groef van stof, drogen hem en plaatsen een nieuwe verzegeling. Net voor het plaatsen van de PVC-raamvleugel moet de pen van het onderscharnier worden gereinigd en gesmeerd. Deze simpele manoeuvre - met schoonmaken en smeren van de pin - zorgt ervoor dat je de vervelende piep die je hoort bij het openen en sluiten van een kunststof raam of deur wegwerken.

Bij het installeren van de vleugel van een kunststof raam, wordt de procedure omgekeerd:

• We plaatsen de flap op de onderste pin.
• We plaatsen het verticaal en lijnen de bovenste lus uit.
• Vinger (met een schroevendraaierblad) druk op de staaf totdat deze van boven naar buiten springt.

Alles, de vleugel van het PVC-raam is geplaatst, de reparatie van het kunststofraam is voltooid. Het proces is eenvoudig, maar bekijk de video voor een beter begrip.

Hoe een glazen eenheid te verwijderen en te vervangen

Het is soms nodig om een ​​plastic raam te demonteren om een ​​raam met dubbele beglazing te vervangen - het glas is gebarsten of gebroken, is lek geworden (condensatie nestelt zich tussen de glazen). Soms is het nodig om de rubberen afdichting te vervangen, die zich langs de omtrek van het glas vanaf de zijkant van de kamer en de straat bevindt. Na verloop van tijd verliest het zijn elasticiteit en begint het onder het glas vandaan te blazen. Voor al deze werken moet de glaseenheid worden verwijderd.

In het kozijn wordt het raam met dubbele beglazing vastgehouden door glaslatten - dunne plastic strips. Om de glaseenheid te verwijderen, moeten deze worden verwijderd. Er zijn vier shtapikovs op elk raam met dubbele beglazing - twee lang verticaal, twee kort, horizontaal. We beginnen te fotograferen met lange.

Voor het werk heb je een spatel met afgeronde hoeken nodig of een oud mes met een dik lemmet, een ander soortgelijk stuk gereedschap. Dit gereedschap wordt onder een hoek in de opening tussen de glaslat en het kozijn gestoken.

Er is een kleine opening tussen de glaslat en het frame. We hebben de rand van het gereedschap erin gestopt

Draai het blad iets naar rechts of links en maak de glaslat los van het frame. Het vergrendelt in de groef en laat zich vrij gemakkelijk los wanneer erop wordt gedrukt. Veeg het gereedschap op en neer en scheid het op een grotere lengte. Als u de glaslat nu met uw hand vastpakt, kunt u deze gemakkelijk verwijderen. We voeren dezelfde bewerking uit met de tweede verticale en horizontale stroken.

Om te voorkomen dat de glaseenheid eruit valt, is het beter om de bovenste glaslat als laatste te verwijderen. In dit geval moet u het glas een beetje met uw hand vasthouden (houd er rekening mee dat ze een stevig gewicht hebben). Trek het glas aan de bovenkant iets naar u toe, neem het uit het frame.

Een nieuwe of gerenoveerde glaseenheid wordt in omgekeerde volgorde geplaatst. Ten eerste zijn de kussens zichtbaar - rubberen platen die het contact met het frame verzachten. Stel de bril bloot en lijn ze uit ten opzichte van het midden - de openingen rechts en links moeten gelijk zijn.

Glaslatten worden op hun plaats geïnstalleerd. Maar deze keer zetten ze eerst de bovenste, dan de onderste en dan de zijkanten. De procedure voor het plaatsen van glaslatten is als volgt: we plaatsen een rand in de groef, we starten de tweede rand. We kloppen in het midden met de handpalm totdat deze klikt.

Glasvervanging in een glazen unit

Soms omvat de reparatie van kunststof ramen ook glasvervanging. Dit is veel moeilijker. Allereerst heeft u glas nodig dat strikt op maat wordt gesneden. Je kunt het natuurlijk zelf knippen en dan de rand bewerken om niet gewond te raken. U kunt ook glas bestellen bij de werkplaats en vragen om de randen te schuren.

Vervolgens wordt de glazen eenheid verwijderd van het frame van het plastic raam en op een plat oppervlak gelegd. Handiger op tafel, maar ook op krukjes. Als je op tafel werkt, bedek het dan met iets.

Vervolgens wordt met een scherp mes (u kunt behang gebruiken) de siliconen langs de omtrek gesneden. Vervolgens wordt het beschadigde glas uiteindelijk van de glaseenheid gescheiden en verwijderd. In plaats daarvan wordt een nieuwe gewassen om te glanzen gelegd, geëgaliseerd. In grootte moet het overeenkomen tot een millimeter.

Vervolgens bedekken we het glas met siliconenkit (geen acryl). We plaatsen de buis met het afdichtmiddel in het bouwpistool, gaan langs de omtrek van het glas en zorgen ervoor dat de naad gelijkmatig wordt gevuld. We wachten tot de siliconen droog zijn, dan nemen we een plakband van 40 mm breed en lijmen we de glazen eenheid rond de omtrek. Het glas in het raam met dubbel glas is veranderd, u kunt het terug plaatsen.

Verhelp blokkades

Soms werkt het kunststof raambeslag niet correct. Wanneer dit voor de eerste keer gebeurt, lijkt het venster te zijn gebroken, hoewel dat meestal niet het geval is. Deze situatie kan zelfs geen reparatie worden genoemd. U hoeft alleen alles weer in werkende staat te brengen.

Het handvat draait niet

Soms "loopt" de kruk van een kunststof raam "vast" en wil hij niet draaien. Meestal is de reden dat de blokkering wordt geactiveerd. Dit is de plaat die bij het handvat aan de zijkant van het frame zit. De vorm van de plaat is verschillend voor verschillende fabrikanten van accessoires.

Soorten blokkers op PVC-ramen

Om de situatie met het handvat te corrigeren, is het noodzakelijk om de blocker terug te brengen naar zijn normale positie.Als het de vorm heeft van een lange plaat, drukt u op het beweegbare deel, wordt het verticaal geplaatst en vervolgens wordt de hendel gedraaid. Dan zou alles goed moeten werken. Soms ziet een plastic raamblokker eruit als een klein tongetje. We drukken er ook op, draaien de hendel naar de gewenste positie.

Als deze "behandeling" niet helpt, moet u controleren of de blocker het tegendeel binnendringt (hierboven afgebeeld). Soms beginnen door hitte of kou inconsistenties. Als de tong het paringsgedeelte niet bereikt, moet u deze iets dichterbij bewegen. De tegenplaat wordt losgeschroefd (er zijn twee bouten), een plaat ter grootte van de tegenhanger van de blocker is uit wit dun plastic gesneden en deze wordt tussen het frame en deze plaat geïnstalleerd. Als het plastic ergens uitsteekt, wordt het voorzichtig bijgesneden met een scherp mes. Het venster zou nu moeten sluiten.

De vleugel hangt alleen aan het onderste scharnier

Deze situatie doet zich voor als het raam tegelijkertijd wordt geopend in de kiep- en kiepmodus. Geen paniek, laat de vleugel openstaan, druk de bovenrand tegen het kozijn. Lijn de bovenrand uit met het scharnier en draai de hendel naar de "open" positie - horizontaal. Schakel het slot uit als het niet draait.

Kunststof raambeslag werkte niet goed

Sluit de vleugel, draai de hendel omlaag naar de "gesloten" positie. We controleren langzaam het werk in alle posities. Er zijn nog steeds veel nuances verbonden aan het blazen van onder het raam, maar ze worden allemaal voornamelijk opgelost door aan te passen, maar over hoe hoe je een plastic raam aanpast, staat hier.

We hebben de meest voorkomende problemen met kunststof ramen beschreven, die u zelf kunt oplossen zonder tussenkomst van specialisten.