WC-spoelreservoir: apparaat, installatie, aanpassing, reparatie

Ongeacht hoe hoogwaardig de toiletpot en fittingen zijn, er doen zich regelmatig problemen voor: ofwel wordt er geen water verzameld, het daarentegen stroomt constant uit de afvoer. Al deze problemen houden verband met fittingen (aftap- en inlaatkleppen), die in de afvoertank worden geplaatst. Vervolgens zullen we het hebben over hoe u het zelfstandig, met uw eigen handen, kunt installeren, wijzigen, aanpassen en repareren.

Hoe het toilet er ook uitziet, de vulling in de stortbak zal hetzelfde zijn

Interne organisatie

Het toiletreservoir bestaat uit twee eenvoudige systemen: een set water en de afvoer ervan. Om mogelijke problemen op te lossen, moet u weten hoe alles is geregeld en werkt. Eerst zullen we bekijken uit welke onderdelen het toiletreservoir in oude stijl bestaat. Hun systeem is duidelijker en intuïtiever, en de werking van modernere apparaten zal naar analogie worden begrepen.

Interne fittingen voor dit type stortbak zijn heel eenvoudig. Het watertoevoersysteem is een vlotterbediende inlaatklep. Afvoersysteem - hendel en bol met een afvoerklep erin. Er is ook een overlooppijp - overtollig water uit de tank gaat er doorheen en omzeilt het afvoergat.

Oud design stortbak apparaat

Het belangrijkste in dit ontwerp is de juiste werking van het watertoevoersysteem. Een meer gedetailleerd diagram van de structuur wordt weergegeven in de onderstaande afbeelding. De inlaatklep is met een gebogen hendel verbonden met de vlotter. Deze hendel drukt op de zuiger die de watertoevoer opent / sluit.

Bij het vullen van de tank staat de vlotter in de onderste stand. De hendel drukt niet op de zuiger en wordt door waterdruk naar buiten gedrukt, waardoor de uitlaat naar de aftakleiding wordt geopend. Water wordt geleidelijk opgevangen. Als het waterpeil stijgt, stijgt de vlotter. Geleidelijk drukt hij op de zuiger en sluit de watertoevoer af.

Het apparaat van het vlottermechanisme in het toiletreservoir

Het systeem is eenvoudig en effectief, het vulniveau van de tank kan worden gewijzigd door de hendel lichtjes te buigen. Het nadeel van dit systeem is het merkbare vulgeluid.

Laten we nu eens kijken hoe de waterafvoer in de tank werkt. In de variant die in de bovenstaande afbeelding wordt getoond, wordt het afvoergat afgesloten met een afvoerventielballon. Aan de peer is een ketting vastgemaakt, die is verbonden met de afvoerhendel. We drukken op de hendel, heffen de peer op, het water wordt in het gat afgevoerd. Wanneer het niveau daalt, gaat de vlotter omlaag en opent de watertoevoer. Dit is hoe dit type stortbak werkt.

Moderne modellen met hendelafvoer

Minder geluid bij het vullen van toiletreservoirs met lagere wateraansluitingen. Dit is een recentere versie van het hierboven beschreven apparaat. Hier zit de kraan / inlaatklep verborgen in de tank - in de buis (op de foto - de grijze buis waarop de vlotter is aangesloten).

Het apparaat van een stortbak met watervoorziening van onderaf

Het werkingsmechanisme is hetzelfde - de vlotter wordt neergelaten - de klep is open, water stroomt. De tank was vol, de vlotter ging omhoog, de klep sloot het water. Het afvoersysteem is in deze versie nagenoeg ongewijzigd gebleven. Dezelfde klep die omhoog gaat als je op de hendel drukt. Ook het wateroverloopsysteem is nauwelijks veranderd. Dit is ook een buis, maar die komt in dezelfde afvoer terecht.

Je kunt de werking van de afvoertank van een dergelijk systeem duidelijk zien in de video.

Met knoop

Modellen van stortbakken voor een toilet met een knop hebben een vergelijkbare waterinlaatfittingen (verkrijgbaar met watertoevoer aan de zijkant, beschikbaar vanaf de onderkant). Hun afvoerkanalen zijn van een ander type.

Tankinrichting met drukknopafvoer

Het systeem dat op de foto wordt getoond, wordt het vaakst aangetroffen in zelfgemaakte toiletten. Het is goedkoop en betrouwbaar. Het apparaat van geïmporteerde eenheden is anders. Ze hebben in feite een bodemwatervoorziening en een ander afvoer-overloopapparaat (hieronder afgebeeld).

Ingevoerde stortbakfittingen

Dergelijke systemen zijn verschillend:

• met een knop
  • het water wordt afgevoerd terwijl de knop wordt ingedrukt;
  • het aftappen begint wanneer erop wordt gedrukt, stopt wanneer er opnieuw op wordt gedrukt;
• met twee knoppen die verschillende hoeveelheden water afgeven.

Het werkingsmechanisme is hier iets anders, hoewel het principe hetzelfde blijft. In deze armatuur gaat het glas omhoog wanneer de knop wordt ingedrukt, waardoor de afvoer wordt geblokkeerd. De stand blijft stationair. Kortom, dit is het verschil. De afvoer wordt aangepast met behulp van een wartelmoer of een speciale hendel.

Installatie en vervanging van de fittingen van de afvoertank

De meeste problemen met het toilet worden opgelost door de stortbakfittingen aan te passen of te vervangen. In ieder geval moet u weten hoe u de binnenkant van de tank moet demonteren en monteren. Deze vaardigheid zal zeker van pas komen. Bij het vervangen moet u eerst het oude apparaat uit elkaar halen en vervolgens het nieuwe installeren. We zullen het hele proces gedetailleerd beschrijven, inclusief de installatie van nieuwe fittingen.

Hoe het deksel van de tank te verwijderen

Als een spoeltank met een knop gerepareerd wordt, is het niet altijd direct duidelijk hoe de deksel eraf gehaald moet worden. Dit is eenvoudig te doen: druk op de knop, draai aan de ring.

Hoe het deksel van een tank met een knop te verwijderen

Als het niet werkt met uw vingers, druk dan op de knop en houd rekening met de binnenrand. Er zijn daar twee speciale slots. Je kunt een schroevendraaier met een smal uiteinde pakken, hiermee de ring een beetje draaien. Dan kun je hem met je vingers draaien.

Verwijder vervolgens de knop door deze omhoog te trekken. Dat is alles, het deksel kan worden opgetild.

Demontage van de tank

Om de oude stortbakfitting te vervangen, moet deze uit de toiletpot worden verwijderd. Allereerst sluiten we de watertoevoer af en laten we het water uit de tank lopen. Verwijder vervolgens met behulp van de toetsen de watertoevoerslang (deze is aan de zijkant of onderkant bevestigd).

Wanneer de waterinlaat zich onderaan bevindt, bevindt deze zich naast de bevestigingspennen

Vervolgens moet u de tank loskoppelen van de toiletpot. Als je er van onderaf onder kijkt, zie je de bouten die met moeren zijn vastgedraaid. Dus schroeven we ze los met een set steeksleutels of verstelbare sleutels. Plaats daarvoor een bak in de buurt van de toiletpot of leg een doek - er blijft altijd een bepaalde hoeveelheid water in de tank en als je de moeren losdraait, loopt het weg.

Nadat we twee moeren hebben losgeschroefd - aan de rechterkant en aan de linkerkant, verwijderen we de tank. De pakking blijft meestal op de kom. Als het vervormd of droog is, is het ook raadzaam om het te vervangen.

Haal de stortbak uit de kom

We zetten de tank op een plat oppervlak. Aan de onderkant zit een grote plastic moer. Het houdt het afvoermechanisme vast, schroef het los. Soms moeten de eerste beurten worden gedaan met een verstelbare sleutel, maar knijp deze niet te veel in - plastic kan kwetsbaar zijn.

Draai de moer los waarmee het afvoermechanisme vastzit

Nu kan het waterafvoermechanisme eenvoudig worden verwijderd.

Zo zien de inbouwreservoirs er na jaren werk uit.

Verwijder het watertoevoermechanisme op dezelfde manier. Bij ondervoeding zit de borgmoer ook onderaan (rechts of links van het midden).

Watertoevoermechanisme borgmoer

Dit verwijderde de watertoevoer naar de tank

Daarna kijken we in de regenbak. Gewoonlijk hopen roestig sediment, kleine metaaldeeltjes, zand, enz. Zich op de bodem op. Dit alles moet worden verwijderd, indien mogelijk gespoeld. De binnenkant moet schoon zijn - vuil dat onder de pakkingen zit, kan lekkage veroorzaken. Daarna beginnen we met de installatie van nieuwe fittingen.

Installatie van stortbakfittingen

Alles gebeurt in omgekeerde volgorde. Eerst plaatsen we een nieuwe standaard voor het afvoermechanisme. We schroeven de plastic moer eraf, plaatsen een rubberen pakking op de buis. Het kan wit zijn (zoals op de foto) of zwart.

We zetten een rubberen pakking op de draad

We plaatsen het apparaat in de container, van buitenaf schroeven we een plastic moer in. We draaien het zo lang mogelijk met onze vingers en draaien het dan een beetje vast met een sleutel. U kunt er niet aan trekken - het zal barsten.

Installeer de moer en draai deze vast

Afdichting

Nu, op de toiletpot, vervangen we de O-ring die de verbinding met de stortbak afdicht. Vuil en roest hopen zich hier vaak op - we vegen het van tevoren af, de stoel moet droog en schoon zijn.

We hebben de O-ring geplaatst

We installeren de bevestigingsbouten in de tank en niet te vergeten de pakkingen te plaatsen. We plaatsen het reservoir op zijn plaats totdat het niet mogelijk is om het waterpas te zetten. Het belangrijkste is om de schroeven en het uitlaatgedeelte in de stoelen te krijgen. We nemen een sluitring, een moer en schroeven deze op de schroeven.

We halen de houder vast

Als beide moeren zijn aangebracht, maar nog niet zijn vastgedraaid, zet u de container waterpas. Vervolgens beginnen we met behulp van de sleutel de houder vast te draaien. We draaien het een paar slagen van rechts en dan van links.

We hebben de uitlaatklep geplaatst

Ten slotte installeren we de inlaatklep voor de afvoertank. Het had eerder kunnen worden geïnstalleerd, maar dan is het onhandig om de montagebouten te installeren - te weinig ruimte. We plaatsen ook een pakking op de uitlaatpijp, installeren deze vervolgens binnen en bevestigen deze met een moer.

We draaien de bevestigingsmoer van de inlaatklep vast

De volgende stap is om water op dezelfde buis aan te sluiten. Voordat u de flexibele waterslang aansluit, moet u het water een tijdje openen, zodat u de kalkaanslag kunt verwijderen die zich elke keer na het sluiten van de kraan verzamelt, zelfs voor een korte tijd. Nadat u een bepaalde hoeveelheid water heeft afgetapt (vervang een emmer om de vloer niet nat te maken), sluit u de slang aan op de fitting (draai het water weer dicht).

We verbinden water met het toiletreservoir

Hoewel de fitting van metaal is, is het ook niet nodig om deze verbinding te stevig vast te draaien - eerst met de vingers, dan een slag met een sleutel. Als er druppels worden gevonden wanneer u het water inschakelt, kunt u het nog een halve slag omhoog trekken. Daarna kijken we of het systeem naar behoren werkt. Als alles klopt, installeert u het deksel en maakt u de knop vast. U kunt het opnieuw testen. Hiermee is de installatie van de fittingen van de afvoertank voltooid. Zoals u kunt zien, kan alles met de hand worden gedaan.

Aanpassing en reparatie

Tijdens de werking van het toilet doen zich periodiek problemen voor - het stroomt of, integendeel, het verzamelt geen water. Soms kopen mensen, moe van het ongemak, nieuwe toiletten. Maar tevergeefs. De meeste fouten worden in 10-20 minuten verholpen. Bovendien is alles zo eenvoudig dat iedereen het aankan. U hoeft geen loodgieter te bellen. U kunt alles zelf doen.

Het waterniveau aanpassen

Het gaat om apparaten met een watervoorziening aan de onderkant. Na installatie moet het toiletreservoir worden afgesteld. Standaard zijn ze af fabriek ingesteld op de maximale hoeveelheid water in de container. Dit bedrag is vaak te hoog. Met behulp van een eenvoudige aanpassing kunnen we het watervolume in de tank verminderen. Voor deze:

• Draai de watertoevoer dicht, laat het water weglopen.
• We schroeven de knop los.
• Verwijder de cover.
  

  Waar is de stelschroef

• Het vlottermechanisme heeft een kunststof schroef. Door deze los te schroeven / draaien, veranderen we de hoeveelheid water. Als u de hoeveelheid water wilt verminderen, draait u de schroef vast en laat u de vlotter zakken. Bij de volgende vulling (u kunt het water opendraaien), moet het waterniveau dalen.
• We hebben de hoes en de knop op hun plaats gezet.

Dezelfde procedure is nodig als er constant water uit de tank lekt. Een van de redenen is dat de vlotter te hoog is opgetild. Hierdoor stroomt het water door het overloopsysteem naar beneden.

Met een laterale watertoevoer en een vlottermechanisme is het afstellen nog eenvoudiger - we veranderen de positie van de vlotter door de hendel te buigen. Aan de ene kant is het gemakkelijker, aan de andere kant is het moeilijker. Je moet het meerdere keren buigen om het vereiste niveau te bereiken.

Door de vlotterhendel te buigen, veranderen we het waterpeil in de opvangbak

Toiletreservoir lekt

Als het water in het toilet constant lekt en het niveau is normaal, ga dan verder. Er zijn verschillende redenen voor dit lek. En als dat zo is, dan zullen de eliminatiemethoden anders zijn.

• De afdichtingsgom onder de afvoerklep in de tank slibde dicht, vuil raakte eronder, er verscheen een groef (of meerdere) op het oppervlak. De behandelingsmethode is om de bestaande pakking schoon te maken of deze te vervangen door een nieuwe. Om de oude te reanimeren heb je nodig:
  • draai het water uit, laat het weglopen,
  • verwijder het echappement door de plastic moer van onderaf los te draaien;
  • trek de afvoerklep eruit, verwijder en onderzoek de pakking, maak deze indien nodig schoon van bezonken deeltjes (er zijn groeven), slijp hem met heel fijn schuurpapier tot een gladde massa;
  • installeer op zijn plaats, sluit alles aan en controleer de werking.

• Het echappement zelf werd afgebroken. Om te controleren of dit het geval is, kunt u lichtjes op het mechanisme drukken terwijl het deksel is verwijderd. Als de stroom is gestopt, is dit het geval. Lekt nog steeds - probeer de pakking te reinigen (hierboven beschreven) of deze te vervangen. Als het niet lekt wanneer erop wordt gedrukt, kunt u de fittingen vervangen of het glas verzwaren.
  

  Waar de wegingsagent plaatsen

  Om dit te doen, verwijdert u het echappement en plaatst u iets zwaars in het onderste gedeelte. Het kunnen verschillende stukken metaal zijn, een sok waarin centen werden gegoten, zand, enz. We plaatsen het apparaat en controleren het werk.

Water wordt niet opgevangen

Een ander probleem dat u met uw eigen handen kunt oplossen, is dat er geen water wordt opgevangen in de afvoertank. Hoogstwaarschijnlijk zit de kwestie in de verstopping - het filter of de buizen zijn verstopt. Lange verhalen, bekijk de video maar beter.