Hoe maak je een profielbuiger met je eigen handen

Bij het inrichten van een site of ter voorbereiding op het zomerhuisje en het tuinseizoen is er behoefte aan bogen van een profielpijp. Ze zijn nodig bij het inrichten van een kas, montage tuinhuisjes of een luifel. Het is duur om reeds gebogen bogen te kopen - de prijs is twee keer zo hoog als voor hetzelfde platwalsen. De uitweg is om het zelf te doen, en om het proces te vergemakkelijken (het is erg moeilijk met je handen) moet je een pijpenbuiger maken voor een profielpijp. Je hebt kanalen of hoeken nodig, rollende rollen en wat meer details. Van de gereedschappen - een slijpmachine met een schijf voor metaal, een lasmachine, een liniaal.

Profielbuigerontwerp

De machine voor het buigen van profielpijpen is structureel anders dan de gebruikelijke. Dit komt enerzijds door de grotere weerstand van het profiel tegen buigbelastingen, en anderzijds doordat de buigradius doorgaans groot moet zijn. Daarom zijn er drie rollen in het ontwerp. Twee ervan zijn permanent geïnstalleerd, één blijft mobiel. Met behulp van een beweegbare rol verandert de kromtestraal.Over het algemeen zijn er twee soorten pijpenbuigers voor een profielpijp: met een middelste beweegbare rol en met een uiterste (rechts of links - naar believen).

Een pijpenbuiger voor een profielpijp met eigen handen kan in verschillende maten gemaakt worden

Pijpenbuiger met middelste beweegbare rol

De twee buitenste rollen zijn aan de carrosserie bevestigd. Ze worden boven het basisvlak geheven. Voor de middelste roller wordt een speciaal U-vormig bed gekookt. In het midden van de latei is een lange klemschroef met grote diameter geïnstalleerd. Aan het onderste uiteinde van deze schroef is een derde rol bevestigd (kan worden gelast). Door aan deze schroef te draaien, gaat de rol omhoog en omlaag, waardoor de buigradius van de profielbuis verandert.

Ontwerp van een pijpenbuiger voor een profielbuis met een beweegbare middenrol

Aan een van de vaste rollen wordt een wolk gelast, met behulp waarvan de buis door de machine wordt gerold. Om minder kracht te gebruiken bij het rollen, zijn de twee stationaire rollen met een ketting verbonden. Voor een effectieve overbrenging van koppel worden tandwielen aan de rollen gelast (u kunt vanaf een fiets), er wordt een ketting voor geselecteerd. Een dergelijk eenvoudig mechanisme maakt het buigen van een profielbuis veel gemakkelijker.

Met extreem beweegbare rol

Bij dit ontwerp is de rechter of linker rol beweegbaar gemaakt. Het beweegt met een deel van de basis. Dit deel is met zware metalen scharnieren verbonden met de rest van het bed.

Tekening van een profielpijpbuigmachine met hefplatform

U kunt de hoogte wijzigen met behulp van een krik, zoals weergegeven in de tekening. De platformhoogte wordt in dit geval geselecteerd afhankelijk van de krikhoogte. De buigradius wordt gewijzigd door het beweegbare deel van de tafel op te tillen.

Profiel pijpenbuiger met hefplatform

In tegenstelling tot het vorige ontwerp wordt deze profielpijpenbuiger aangedreven vanaf een centrale rol - er is een handgreep aan vastgelast. Om de benodigde kracht te verminderen, kunt u het tandwiel ook aan twee stationaire rollen lassen en het koppel met een ketting overbrengen.

Welke materialen en ontwerpnuances zijn nodig

De basis van de pijpenbuiger is gemaakt van een kanaal of twee gelaste hoeken. De dikte van de planken is minimaal 3 mm, de breedte van de planken en de achterkant van de goot moeten worden afgestemd op de beschikbare onderdelen. Een regel is dat de basis enorm en betrouwbaar moet zijn.

Rondom de randen van het platform kunnen meerdere gaten worden gemaakt.Hiermee kunt u de machine op een zware ondergrond bevestigen met zelftappende schroeven met een grote diameter. Bevestiging is noodzakelijk, omdat bij het buigen van buizen met een dikke wand de krachten aanzienlijk moeten worden gemaakt en het handiger is om te werken als de machine stevig is bevestigd.

Zo ziet het bed eruit in gelaste staanders voor het bevestigen van een beweegbare rol

Een paar woorden over rollers. Ze moeten gemaakt zijn van goede kwaliteit, bij voorkeur gehard staal. Het zijn de rollen en de assen die ze vasthouden die het grootste deel van de last dragen.

Ik moet ook zeggen over de vorm van de video's. Ze mogen niet glad zijn - er moeten rollen langs de randen zijn die ervoor zorgen dat de buis niet kan "lopen" tijdens het rollen. Alleen onder dergelijke omstandigheden zal de boog van de profielpijp vlak zijn en niet gedraaid. Idealiter heeft elke buismaat zijn eigen rollen nodig. Maar dan wordt het ontwerp ingewikkelder - ze moeten verwijderbaar worden gemaakt om na te denken over een betrouwbare bevestigingsmethode. De tweede mogelijkheid is om video's te maken van complexe vormen, zoals op de foto. Voer verschillende stappen uit voor verschillende buismaten.

Rollers voor het buigen van profielbuizen van verschillende breedtes

Dezelfde foto laat zien dat de bovenkant van het bed ongelijk en ingekerfd is. Met behulp van dergelijke tanden kunnen de rollen op verschillende afstanden worden herschikt en kan dus ook de buigradius worden aangepast.

Over het algemeen worden zelfgemaakte buigmachines voor gevormde buizen samengesteld uit wat voorhanden is of wat ze goedkoop vinden / kopen. Wie de kans heeft - slijpt rollen, voegt lagers in. Degenen die deze kans niet hebben, gebruiken wat ze hebben - tot aan de naven van fietswielen. Over het algemeen moet u het ontwerp en

Trucs om het buigen van buizen gemakkelijker te maken

Om de rollen beter te laten bewegen, worden lagers gebruikt. Maar in principe kunt u voor een zelfgemaakte pijpenbuiger, die alleen van tijd tot tijd wordt gebruikt, eenvoudig houders maken vanuit een hoek of kanaal. Maak er een gat in, dat iets groter is dan de as waarop de roller zal worden gemonteerd. Haal deze as met de roller door de gaten van de houders en maak ze op de een of andere manier vast (las in ieder geval op een paar punten die zullen stoppen). Smeer tijdens het gebruik voor een betere slag de wrijfplaatsen in met een vet zoals Litola. Dit is niet geschikt voor industriële en semi-industriële productie, maar om met je eigen handen bogen te maken voor een kas of een tuinhuisje - precies goed.

Een voorbeeld van gedraaide rollen

Er is nog een truc die helpt om de benodigde kracht bij het buigen van een profielbuis te verminderen. U kunt het principe van versnelling verhogen zoals bij een fiets. U kunt overigens fietstandwielen gebruiken. In dit geval is de hendel die de rollen aandrijft aan een klein tandwiel gelast. Het is ergens op het lichaam geïnstalleerd. Grotere tandwielen zijn gelast op de as-as (maar tanden met dezelfde spoed). Dit alles is verbonden door een geschikte ketting.

Met zo'n koppeloverbrengingsapparaat is een elektrische aandrijving niet nodig - het zal gemakkelijk te werken zijn

En nog een verbetering - met het constante gebruik van een pijpenbuiger voor een profielpijp, is het logisch om deze te mechaniseren. In dit geval is er een motor geïnstalleerd die op lage snelheden draait.

De procedure voor het buigen van een profielpijp op zelfgemaakte machines

U zult nauwelijks in één keer de vereiste buigradius kunnen krijgen - hiervoor is te veel inspanning vereist. Het is niet realistisch om het handmatig te maken. De vereiste bocht wordt verkregen in verschillende passages:

• Eerst worden de rollen zo geplaatst dat ze een lichte buiging krijgen, de buis wordt in één richting gerold, vervolgens van de rollen verwijderd, uitgerold en aan de andere kant ingebracht. Het is noodzakelijk om uit te klappen om een ​​gelijkmatig gebogen buis te verkrijgen.
• Met dezelfde positie van de rollen wordt er meerdere keren aan getrokken totdat de kromming niet meer wordt toegevoegd.
• Als de vereiste buigradius niet wordt bereikt, verander dan de positie van de rol en herhaal de stappen opnieuw.

Rollende pijpenbuiger met elektrische aandrijving

De verandering in de buigradius wordt geleidelijk verkregen, anders kun je geen boog maken van een profielpijp op een zelfgemaakte pijpenbuiger. Wat als u dezelfde bocht moet herhalen? Maak een schaalverdeling - noteer de hoogte waarnaar de rol is verplaatst, hoe vaak deze in elke positie is gerold. Bij herhaling zijn de eventuele verschillen onbeduidend.

De moeilijkheid bij het buigen ligt in het feit dat er geen schaal is en het moeilijk is om zonder ervaring de beoogde buigradius te verkrijgen. Je zult het vroeg of laat krijgen, maar je kunt veel materiaal bederven.

Videomateriaal

Uitleg en foto's zijn goed, maar het zien van het montageproces of de werking van de afgewerkte unit is veel nuttiger. De eerste video toont het montage- (las) proces van een handmatige pijpenbuiger voor een profielpijp. Optie met beweegbare middenrol geselecteerd.

De tweede video gaat over het werk van een eenvoudige pijpenbuiger met een beweegbaar platform. Deze optie is niet geschikt voor grote secties, maar het kan een buis met een kleine sectie tot 40 * 40 mm buigen.

Hoe u een profielbuis buigt zonder machine

Er zijn twee manieren om een ​​boog uit een profielbuis te krijgen zonder het profiel te buigen - met behulp van lassen en een sjabloon. Laten we beginnen met lassen.

Krijg een boog door te lassen

De profielpijp wordt aan één zijde met een slijper afgesneden. Ze worden om de 15-30 cm gemaakt, afhankelijk van de gewenste radius, doorsnede en wanddikte. De sneden mogen één kant niet raken - die aan de buitenkant.

Buigresultaat door lassen

Het op deze manier voorbereide reserveonderdeel wordt gebogen en geeft de gewenste buiging. Voor betrouwbaarheid kunnen de randen van de boog worden bevestigd door er een staaf aan te lassen. Vervolgens worden ze langs alle sneden gelast en gelast. En de laatste fase is het slijpen van de lasplaatsen en de behandeling met corrosiewerende verbindingen.

Met behulp van een sjabloon

Dunwandige profielbuizen kunnen handmatig worden gebogen met behulp van sjablonen. Als u een speciale vorm nodig heeft, kan deze uit een stuk dik multiplex of spaanplaat worden gesneden en met klemmen op de tafel worden bevestigd. Op de werkbank, waar we de pijpen zullen buigen, maken ze 8-10 gaten. De sjabloon wordt bij deze gaten geplaatst.

Het proces van het verkrijgen van een boog uit een profielpijp met behulp van een sjabloon

Aan het ene uiteinde van de buis worden de gaten herhaald, met hun hulp wordt de buis aan de werkbank bevestigd. Nu begint het vrije uiteinde van de buis soepel te trekken en vormt een bocht die de vorm herhaalt. Het is noodzakelijk om soepel te trekken, zonder te schokken.

De sjabloon kan ook op de grond worden gemaakt. Pegpijpen worden in de grond geslagen (minimaal een halve meter diep). Ze vormen de vereiste boog. Om de nadruk te leggen, worden twee extra palen gehamerd, die zich aan de zijkant van de boog bevinden. De afstand om terug te trekken is iets groter dan de breedte van de buis.

Patroon op de grond

Na het inbrengen van de buis wordt deze naar de boog getrokken. Er zijn grote inspanningen nodig, het werk is hard. Het kan alleen werken met een dunwandige naadloze buis. De naad heeft te veel weerstand in het naadgebied. Het is erg moeilijk om dit handmatig te verhelpen.